Грузовой подъемник для стройки

Подъемники фасадного типа имеют простую конструкцию. Полный каталог таких подъемником можно изучить тут https://vse-podemniki.ru/11-m. Конструкция включаючает в себя:

• электрическое оборудование;
• подъемный механизм;
• корзину для подъема грузов;
• концевые выключатели;
• ловители.

Корзина фиксируется на 4 тросах, концы которых закрепляются с помощью специальных консолей, что крепятся на крыше. Нижние концы канатов утяжеляются специальными грузами. В случае возникновения перебоев энергоснабжения во время работы рабочие могут спустить корзину на землю с помощью ручного механизма.

Фасадные подъемники данного типа имеют грузоподъемность от 200 до 800 кг. Скорость движения люльки в вертикальном направлении – около 9,5 метров в минуту. Данные устройства позволяют подняться на высоту в 160 метров, но не более.

Фасадные подъемники применяют исключительно для осуществления наружных работ – ремонта или отделки фасадов зданий и сооружений, очистки фасадов от загрязнений, мытья оконных стекол, обслуживания билбордов и пр. Благодаря им, существенно упрощается проведение строительных, монтажных и других работ в труднодоступных местах.

Виды строительных подъемников: ножничные, коленчатые, мачтовые

Виды строительных подъемников

Еще не так давно при осуществлении высотных работ использовались громоздкие и весьма неудобные стационарные конструкции. Чтобы собрать и разобрать те же строительные леса, приходилось тратить несколько рабочих дней.

Все изменилось с тех пор, когда появились подъемники, представляющие собой специальные механизмы, позволяющие безопасно поднимать людей и строительное оборудование на большую высоту.

На сегодняшнее время существуют различные виды строительных подъемников.

Некоторые из них предназначены для выполнения наружных работ, а некоторые, мобильные подъемники, можно с успехом использовать и внутри помещения.

Гидравлические и пневматические, управляемые и самоходные, гусеничные и колёсные, коленчатые, и вот такие ножничные подъёмники — все они отличаются комплектацией, принципом работы и сферой использования. О том, какие разновидности строительных подъемников существуют на сегодняшний час, как раз и пойдет речь в данной статье строительного журнала.

Виды строительных подъемников

Современный рынок предлагает большое разнообразие строительных подъемников. Все они отличаются не только ценой, но и характеристиками, которые во многом определяют их сферу использования.

Так, например, самые распространенные виды подъемников классифицируются на:

• Коленчатые и ножничные подъемники;
• Управляемые и самоходные механизмы;
• Пневматические и гидравлические;
• Гусеничные и колёсные;
• Бензиновые, дизельные и электрические.

Ножничные подъемники

Данный вид строительных подъемников получил немалую популярность из-за своих компактных размеров и универсальности. Обладая достаточно большой грузоподъёмностью (до 5 тонн) ножничный подъемник способен справиться с большой высотой подъёма. Платформа ножничных подъемников передвигается строго по вертикали, опускаясь и поднимаясь системой перекрёстных рычагов.

Ножничные строительные подъемники, возможно, использовать как снаружи объекта, так и внутри него.

Данный вид подъемного оборудования бывает несамоходным и самоходным, оснащенным бензиновым, дизельным и электродвигателем.

Благодаря наличию просторной рабочей площадки, маневренности и большой мощности, ножничные подъемники способны справиться с большинством поставленных задач по подъёму оборудования на большую высоту.

Коленчатые подъемники

Такие строительные подъемники оснащены небольшой рабочей платформой, как правило, одноместной, которая закреплена на специальной стреле. Движение стрелы подъемника может происходить и по вертикали, и по диагонали. Вследствие этого данный вид строительных подъемников получил наибольшее применение при монтаже и подключении линий электропередач.

Коленчатые подъемники способны обеспечить безопасный подъем на высоту более 40 метров, а благодаря небольшим габаритам, такие подъемники очень маневренны. Движение механизмов в коленчатых подъемниках осуществляется за счет установленного в них дизельного или бензинового электродвигателя.

Мачтовые подъемники

Являются ещё одной разновидностью строительных подъемников. Конструкция мачтовых подъемников состоит из несколько жёстко закреплённых ферм, которые поднимают и опускают по вертикали кабину. В зависимости от назначения, различаются грузовые и грузопассажирские мачтовые подъемники, предназначенные для подъёма людей на определенную высоту.

Данный вид строительного подъемника, прежде всего, получил наибольшее применение в строительстве, для транспортировки грузов и людей на высоту до полусотни метров. Без использования мачтовых подъемников не было бы возможным выполнение многих строительно-монтажных и отделочных работ.

Фасадные подъемники и люльки

Самый простой тип строительных подъемников — это фасадные люльки. Осуществление подъёма платформы на высоту, в данном случае, происходит посредством системы тросов, движение которых, нередко приводится вручную.

Тросовые подъемные механизмы привлекают своей доступностью и дешевизной, небольшими размерами и малым весом. Однако такой тип подъемного оборудования не всегда безопасен, да и не способен справиться он с большими высотами, и таким же объёмом строительных работ.

Принцип работы

Подъемник строительный мачтовый устроен просто, и его работа не требует людей с особыми знаниями для управления им. Управлять механизмом может любой работник стройки. Для этого нужно просто нажимать кнопки. При нажатии кнопки «Вверх» каретка движется в нужном направлении. Если остановка запланирована не в самом верху, то на уровне нужного этажа кнопка отпускается. Те же действия повторяются при движении вниз. В самой нижней точке остановка происходит автоматически.

При нажатии кнопок запускается или останавливается лебедка, которая состоит из редуктора, барабана, муфты и тормоза. Движущим механизмом является электрический двигатель. Он подключается к сети четырехпроводной трехфазной. Напряжение питания — 380 В. Установка заземляется отдельным кабелем. Перемещать подъемник с одного места на другое можно с помощью колесной базы. Масса его небольшая. Для буксировки нужно только отключить на колесах блокировочные устройства.

Конструкция подъемников шахтного типа

В сфере строительства этот вид оборудования применяется только для перемещения грузов, вес которых составляет не более 5 тонн. Такой подъемник может двигаться только вверх и вниз, транспортируя строительные материалы и инструменты между этажами сооружения. Область его применения распространяется и на предприятия, супермаркеты, склады.

Шахтный лифт состоит из:

• основы-платформы;
• металлического каркаса;
• ограждения профнастилом либо сеткой;
• тросов и креплений;
• электрического двигателя;
• наружного пульта управления.

В устройстве может быть механическая и гидравлическая часть. К первой относят неподвижную раму, направляющие и движущуюся платформу. А ко второй — электродвигатель, насос, гидроцилиндр, масляный бак, щит и систему управления.

Уровень грузоподъемности может зависеть от характеристики гидроцилиндров и высоты стойки. На бесперебойную работу также влияет качество крепления стойки к несущей стене, полу, перекрытию.

Обычная комплектация подъемника зависит от веса грузов, а также высоты их поднятия. Она включает в себя концевые выключатели, клапан предохранителя и аварийного спуска, а также маслостанцию.

Особенности подъемного оборудования шахтного типа

1. Защита грузов от падения во время подъема за счет шахты.
2. Лифтовое оборудование монтируют как в уже имеющуюся шахту, так и в конструкцию временного типа.
3. Самонесущие шахты для лифтов устанавливают в любых местах, даже непредназначенных для этого заранее.
4. Требуется регистрация оборудования и разрешение на использование в надзорных органах.
5. Зачастую, для функционирования устройства нужно напряжение в 380 В.

Виды шахтных подъемников

• Консольные. Имеют небольшие размеры, просто монтируются. Поднимают грузы весом до двух тонн. Применяются на некрупных строительных проектах.
• Платформенные. Лифты универсальны, затрачивают немного электроэнергии.
• Клетьевые. Имеют большие габариты и поднимают грузы весом до пяти тонн.

Достоинства и недостатки шахтных лифтов

• Конструкции простые, поэтому их легко монтировать.
• Отличаются хорошей грузоподъемностью.
• Можно использовать как внутри постройки, так и снаружи.
• Обеспечивается высокий уровень безопасности работников.
• Оборудование долговечное.
• Не требует особого дорогого обслуживания.

Как и у всех подъемных механизмов, у шахтных лифтов есть минусы. Например, требуется сооружение приямка, защита от негативного влияния погодных условий. Кроме того, выгружать и погружать стройматериалы и инструменты нужно вручную, а скорость движения сравнительно небыстрая.

Строительные фасадные люльки

Люлька для фасадных работ – это оборудование повышенной опасности для перевозки рабочих, механизмов, а также строительных материалов вдоль внешней стены многоэтажного здания.

Они монтируются только на отвесные фасады без выступающих элементов. Фасадные подъемники оборудованы всеми необходимыми средствами пассивной безопасности для проведения высотных работ.

Виды и описание

Люльки различаются по своим техническим и эксплуатационным характеристикам:

• Максимальная масса груза, который люлька может доставить на предельную высоту. Важный параметр, от которого зависит производительность и скорость выполнения строительно-монтажных работ. Масса груза от 350 до 550 кг. Этот параметр сильно влияет на стоимость подъёмной системы.
• Геометрические размеры корзины, тип подъемного механизма, а также вылет консоли. Классическая люлька представляет металлическую платформу с ограждение высотой 1500-2000 м. Она закрепляется на крыше или через окно при помощи одной или двух консолей. Вылет консоли зависит от схемы установки и монтажной необходимости. Он должен обеспечивать свободное хождение люльки вдоль стены. Подъем осуществляется на двух основных канатах, расположенных по бокам корзины.

На крыше располагаются противовесы. Их масса зависит от комплектации, грузоподъемности и геометрических размеров люльки.

Люлька перемещается вдоль стены при помощи электромагнитного двигателя и лебёдки. Мощность мотора зависит от грузоподъёмности. Редуктор подъемного механизма отвечает за плавность хода во время спуска и подъема.

• Количество рабочих мест в люльке. Стандартные фасадные люльки рассчитаны на работу звена из 1-3 человек.
• Высота подъёма. Строительные люльки рассчитаны на подъём людей или груза на высоту 2-200 метров.
• Скорость подъёма. Современные люльки оснащены коробкой передач, которой можно регулировать скорость подъема. Как правило, она составляет 5-10 м/с.
• Системы страховки.  За безопасность работы отвечают два страховочных троса и специальный ловитель. Ловитель – это изолированный блок, который блокирует лебёдку при появлении крена или разрыве основного несущего троса. Дисковые тормоза позволяют моментально остановить подъемный механизм при его перегрузке.

Люлька подвешивается на двух балках или консолях на четыре троса. Два основных, а два страховочных. Под платформой расположены два барабана, по которым движется лебедка. Новые модели подвесных люлек оснащены источниками питания, что позволяет повысить автономность работы на высоте.

Преимущества

1. Мобильность. Производители люлек предусмотрели возможность быстрого монтажа и демонтажа. Это уменьшает временные затраты на выполнение подготовительных работ.
2. С люлек можно работать круглый год и при сильном ветре.
3. Эффективность работы в труднодоступных точках фасада.
4. Экономия средств на оплату труда разнорабочих и грузчиков. Их прекрасно заменяет механизм на электрической тяге.

О том, как правильно работать, должно быть написано в ППР на фасадные работы с люлек. ППР составляется для каждого объекта отдельно и включается в состав разрешительно документации на строительство.

В нем указывается граница опасной зоны, грузоподъемность, максимальное количество человек, правила техники безопасности при работе на высоте.

Это интересно: Межкомнатные двери Profil Doors — стильный дизайн и достойная шумоизоляция

Эксплуатация фасадных люлек

Строительные подъемники закрепляются при помощи особых высокопрочных болтов. Это помогает оборудованию, грузам и рабочим свободно перемещаться на желаемую высоту.

Грузоподъемность люльки – это главный критерий, на который стоит обращать внимание при выборе агрегата. Так, российские грузоподъемники способны выдерживать груз в триста килограммов

А зарубежные – в четыреста килограммов и больше. Мобильность и малый вес подъемников дает возможность перемещаться между разными строительными объектами, не разбирая агрегат. Их транспортируют на специальных машинах в полном составе.

Стреловые подъёмники

Рабочий орган стрелового механизма представляет собой систему рычагов (колен), каждое из которых является продолжением предыдущего. На последнем колене закреплена грузонесущая платформа.

При наличии у стрелы двух колен, основное, первое звено обязательно выполняется телескопическим для увеличения высоты подъема.

Стреловые механизмы не отличаются большой грузоподъемностью – обычно до 250 кг, и предназначены для доставки к месту работы одного – двух человек.

Многозвенные стреловые устройства также могут иметь телескопические секции, что еще больше расширяет их возможности. Такой подъемник с помощью «руки» способен быстро доставить рабочих в такие места, доступ к которым другим способом чрезвычайно затруднен.

Фасадные строительные подъемники

Ножничные подъемники

Электрогидравлические ножничные строительные подъемники используют для проведения строительных работ на небольшой высоте. Они позволяют поднимать рабочих и грузы на высоту до 20 метров. Небольшие габариты и быстрая подготовка к работе позволяют использовать ножничные подъёмники внутри помещений. Их часто используют для отделки потолков, монтажа и ремонта инженерных сетей, для ухода за осветительными приборами, для клининговых работ, техобслуживания крупногабаритной техники, монтажа рекламы и декораций. Технические характеристики смотрите здесь https://vse-podemniki.ru/podemniki-nozhnichnyie.

Подъемник ножничного типа состоит из мобильной платформы и гидроцилиндров, которые двигают перекрестные рычаги. Такая конструкция называется «нюрнбергские ножницы». Подъемник может передвигаться с не полностью поднятой платформой. Для обеспечения большей устойчивости могут быть использованы выдвижные опоры.

Ножничные подъемники

Мачтовые подъемники

Cтроительные подъемники мачтового типа незаменимы при проведении строительных работ. Кроме этого, их активно используют на производственных предприятиях и в сфере обслуживания (на складах, в крупных торговых центрах и пр.). Устройства, относящиеся к этой группе, могут поднимать тяжести на высоту более 50 метров.

Важнейшей частью конструкции мачтового подъемника считается прочная мачта, что является своеобразным рельсом для грузовой платформы. Существует 2 типа таких элементов: крепящиеся на стенах и самонесущие. Движение грузовой платформы в устройствах подобного типа обеспечивается канатной системой.

Существует три разновидности мачтовых подъемников:

• одномачтовые;
• двухмачтовые;
• трехмачтовые.

Одномачтовые устройства позволяют перемещать грузы, масса которых не превышает 1000 кг. Основным преимуществом таких механизмов являются малые габариты: использовать их можно практически в любых условиях.

Cтроительные подъемники, оснащенные двумя мачтами, подходят для использования в помещениях и при проведении наружных работ на фасадах зданий. При необходимости, они могут быть оборудованы кабинами и другими вспомогательными приспособлениями. Подъемный механизм у двухмачтовых подъемников может быть размещен на одной из мачт.

Трехмачтовые устройства имеют массивную конструкцию. Поэтому их можно монтировать исключительно внутри сооружений или крепить на несущих перекрытиях фасадов. Подъемники оснащены двумя грузовыми платформами, способными передвигаться независимо друг от друга. Благодаря этому, каждый из них может с легкостью заменить собой 2 двухмачтовых механизма. Купить такие подъемники можно на сайте https://vse-podemniki.ru/.

Мачтовые подъемники

Особенности использования подъемников в строительстве

Сфера применения подъемников в строительстве очень широка. Подобную технику используют при возведении и ремонте зданий и мостов, установке кабин лифтов, наружной и внутренней отделке (покраске, нанесении штукатурки и пр.). Благодаря этим устройствам, рабочие получают возможность проводить необходимые работы даже в труднодоступных зонах.

Все строительные подъемники, используемые в строительстве, имеют одинаковый принцип действия. Электрический двигатель крутит лебедку, которая поднимает или опускает грузовую платформу на определенную высоту. Многие подъемники оснащены удобными блоками управления, тормозными системами, ограничителями грузоподъемности и иным оборудованием, необходимым в работе.

Работа подъемника, вышки в охранной зоне ЛЭП

Установка и работа подъемников на расстоянии менее 30 м от крайнего провода линии электропередачи или воздушной электрической сети напряжением более 42 В осуществляются только по наряду-допуску (приложение ), определяющему безопасные условия работы.

Порядок организации производства работ вблизи линии электропередачи, выдачи наряда-допуска и инструктажа устанавливается приказами владельца подъемника и производителем работ.

Условия безопасности, указываемые в наряде-допуске, должны соответствовать требованиям государственных стандартов. Время действия наряда-допуска определяется организацией, выдавшей наряд.

Наряд-допуск должен выдаваться машинисту подъемника на руки перед началом работы.

Работа подъемника вблизи линии электропередачи должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ подъемниками, которое должно указать машинисту место установки подъемника, обеспечить выполнение предусмотренных нарядом-допуском условий работы и сделать запись в вахтенном журнале машиниста о разрешении работы.

При производстве работ в охранной зоне линии электропередачи или в пределах разрывов, установленных Правилами охраны высоковольтных электрических сетей, наряд-допуск может быть выдан только при наличии разрешения организации, эксплуатирующей линию электропередачи.

Порядок работы подъемников вблизи линии электропередачи, выполненной гибким кабелем, определяется владельцем линии. Выдача наряда-допуска в этом случае не обязательна.

При работе подъемников на действующих электростанциях, подстанциях и линиях электропередачи, если работы с применением подъемников ведутся персоналом, эксплуатирующим электроустановки, а машинисты подъемников находятся в штате энергопредприятия, наряд-допуск на работу вблизи находящихся под напряжением проводов и оборудования выдается в порядке, установленном нормативными документами. При этом должно соблюдаться расстояние от стрелы подъемника до проводов линии электропередачи, находящейся под напряжением, в соответствии с табл. .

Таблица 1

Виды строительных подъемников

Виды строительных подъемников: грузовые и грузопассажирские подъемники

На сегодняшнее время для выполнения высотных работ используются различные виды строительных подъемников. Все они предназначены для решения задач по подъёму людей и грузов на высоту.

Основными элементами подъемника являются: опорная рама, мачта и грузовая каретка, а также электрооборудование, которое позволяет управлять строительным подъемником. В данной статье будут рассмотрены основные виды подъемников, предназначенных для подъёма и перемещения грузов на высоте.

Существующие на сегодняшний день подъемные устройства, условно можно разделить на два основных вида: грузовые и грузопассажирские подъемники.

В зависимости от установленного подъемного механизма устройства бывают:

1. Неподвижные и подвижные;
2. Скиповые;
3. Шахтные;
4. Коленчатые;
5. Шахтные и телескопические.

Классифицируются строительные подъемники и по назначению. И, как было сказано выше, сегодня различаются два основных вида подъемников.

Грузовые подъемники

Предназначены для поднятия, а также горизонтального перемещения грузов на высоте. С помощью грузовых строительных подъемников достаточно просто поднимать различного рода грузы на верхние этажи объекта.

В свою очередь, грузовые подъемники могут быть одномачтовыми, двухмачтовыми и трёхмачтовыми. Одномачтовые подъемники используются для передачи небольших грузов, вес которых не превышает одной тонны. Это легкие, компактные и мобильные строительные подъемники, которые легко установить практически в любом месте стройплощадки.

Двухмачтовые подъемники используются там, где уже нужно поднимать большие грузы на высоту. Однако от трёхмачтовых подъемников они отличаются тем, что их можно установить как внутри, так и снаружи строительного объекта.

Ну и трёхмачтовые подъемники, представляют собой тяжелые устройства с одно или двумя подъемными платформами. Примечательно то, что платформы трёхмачтовых подъемников могут функционировать независимо друг от друга. Грузоподъёмность трёхмачтовых подъемников может достигать пяти тонн.

Грузопассажирские подъемники

Такие подъемники предназначены для поднятия бригады работников (15-20 человек) на высоту. Грузопассажирские подъемники бывают однокабинными и двухкабинными, с грузоподъёмностью свыше тонны, и высотой подъёма людей более чем на 200 метров. Ознакомиться подробнее с различными видами грузопассажирских подъемников, можно на сайте компании «Рентал инжиниринг».

Грузопассажирские подъемники просто незаменимый вариант техники на высотном объекте строительства, чтобы поднять бригаду специалистов на высоту или доставить строительный груз на верхние этажи. Высокая скорость работы и максимальная безопасность, позволяют использовать подъемники максимально эффективно для работы.

Шахтные подъемники

• Такой вид подъемника практически ничем не отличается от строительного, за исключением наличия специального защитного каркаса, в который спрятаны подъемная платформа с мачтой.
• Шахтный подъемник допускается устанавливать как снаружи, так и внутри объекта, а груз, может быть перемещён только по вертикали.

Подъемные площадки и автовышки

К числу подъемной строительной техники относятся и площадки с автовышками. Всё чаще они стали вытеснять всем известные «строительные леса», по ряду положительных причин.

Во-первых, при использовании автовышки или подъемной площадки, существенно увеличивается эффективность выполнения строительных и ремонтных работ. Во-вторых, при использовании подъемной техники, значительно снижается риск получения травм на производстве.

Виды мачтовых подъемников

Грузовой мачтовый подъемник — надежный механизм. Для обеспечения безопасности в нем установлены датчики, показывающие уровень горизонтальности. Многие грузопассажирские подъемники имеют возможность управления из грузоподъемной клети и с земли. Для аварийного спуска имеется специальный клапан.

Все мачтовые подъемные сооружения делятся на ножничные и телескопические. Первые оборудованы большой площадкой для размещения груза. Используется техника на малых высотах. Телескопическая конструкция обладает большой высотой перемещения груза. Двигатель может устанавливаться аккумуляторный. Заряжается он от собственного зарядного устройства. Заряда хватает практически на рабочую смену — 8 часов. Агрегат способен понимать и опускать грузы до полутора тонн весом.

Грузопассажирский мачтовый подъемник и устройство для перемещения грузов по конструктивным особенностям подразделяются на самонесущие и пристенные. Первый агрегат оснащается усиленной мачтой. Они предназначены для перемещения грузов до 500 кг. Пристенные устройства поднимают более 500 кг. Обе разновидности обладают преимуществами:

• при небольших габаритах они поднимают большие грузы;
• простота обслуживания;
• могут работать как снаружи, так и внутри помещений.

Без подобных устройств не может обойтись никакая стройка. Они легко передвигаются, используются как пассажирские лифты. Для их изготовления используются разные материалы. Для перемещения пищевых продуктов в цехах маслозаводов — нержавеющая сталь, для работы со строительными материалами — черные металлы. Они могут иметь одну или две мачты.

Одномачтовый

Одномачтовый подъемник — наиболее простой и компактный механизм. Перемещает грузы до 1 т. Может собираться на ограниченной по размерам площади. Мачта состоит из секций длиной 1 или 2 м. На мачту навешивается грузовая платформа. Она бывает оборудована кабиной, ограждениями, выкатным механизмом, откидными бортами, распашными дверями. Часто платформа делается просто в виде плоской площадки для размещения груза.

Механизм подъема располагается вверху или внизу мачты. Подъемник содержит ловители, представляющие систему клиновых блоков с пружиной. При ослаблении или обрыве троса пружина воздействует на клиновые блоки, которые блокируют кабину или площадку на мачте. Имеется и система концевых выключателей. Они останавливают механизм при авариях троса, при достижении платформой нижней или верхней точки.

По индивидуальной заявке одномачтовый агрегат оборудуется другими элементами:

• сетчатым ограждением;
• шахтой;
• дополнительными блокировками;
• световой индикацией;
• переговорным устройством.

Максимальная высота подъема грузов одномачтовым устройством — 50 м.

Двухмачтовый

Телескопический двухмачтовый подъемник иначе называется двухстоечным. Он устанавливается внутри и снаружи зданий. С наружной стороны он навешивается на фасад. Стойки собираются из метровых или двухметровых секций. В комплект могут входить: кабина с дверями, выкатная платформа, другие атрибуты. Применяется агрегат для перемещения материалов вверх или вниз при ремонте или строительстве зданий.

Механизм подъема установлен у основания или в верхней части. Это делает его габариты несколько меньше. Имеются ловители по примеру одномачтовых систем и концевые выключатели. По заявке устанавливается дополнительное оборудование. Телескопический мачтовый фасадный подъемник перемещает грузы на высоту до 50 м.

Принцип работы и основные характеристики строительных люлек

Если вам нужны надежные строительные фасадные подъемники, оборудование можно купить в Москве в специализированной компании, предлагающей люльки в полной комплектации и с длительной гарантией.

Фасадные подъемники заменяют собой строительные леса, позволяя выполнять разные виды работ на высоте. В отличие от стационарных габаритных установок, люльки представляют собой компактные мобильные устройства, при этом их грузоподъемность достигает 800 кг. Устройства не загораживают весь фасад (как в случае с лесами) и не имеют серьезных ограничений по рабочей высоте.

Устройства применяются для подъема грузов и рабочих на нужную высоту, управляясь с помощью пульта или ручного механизма. Люльки удобны и очень эффективны, поскольку перемещаются по периметру здания, двигаясь вертикально по канатам. Основные отличия оборудования:

• максимальная масса перемещаемого груза;
• габариты конструкции (платформы);
• вылет консоли и тип подъемного механизма;
• высота и скорость подъема, наличие систем страховки.

Если рабочим нужно произвести ремонт фасада, подъемник остановится на требуемом этаже. После выполнения работ люлька двигается дальше, либо спускает бригаду вниз. По такому же принципу выполняется доставка инструментов и строительных материалов до нужного этажа.

Преимущества фасадных подъемников:

• высокая грузоподъемность и маневренность;
• мощные двигатели (до 2,2 кВт);
• универсальность;
• удобство и безопасность эксплуатации.

Оборудование снижает трудозатраты, экономит время на выполнение работ и упрощает процесс доставки тяжелых грузов на верхние этажи, не требуя привлечения физической силы.

Ножничный строительный подъемник своими руками

Во многих ситуациях становится практичным вариантом ножничный вид подъемника. Особенно часто они оказываются необходимыми во время проведения ремонтных работ автомобилей. Приобретение такого инструмента в строительном супермаркете обойдется довольно дорого, поэтому намного выгоднее заняться его изготовлением самостоятельно.

Подъемник должен поднимать автомобиль на нужную высоту, оптимальную для проведения всех видов ремонтных работ, и быть абсолютно безопасным для находящегося под ним мастера. Нагрузка на такой вид подъемника обычно является достаточно большой. Из-за активной работы детали могут быстро изнашиваться. Кроме этого, устройство должно быть достаточно крепким, чтобы предотвратить возникновение несчастных случаев и повреждения автомобилей. Для работы по изготовлению такого типа механизма нужны некоторые знания в технической области и необходимые детали. Для площадки и основания устройства обычно используют швеллеры – детали в виде металлических профилей с сечением в виде буквы «П». Для начала процесса изготовления ножниц нам потребуются балки двутаврового типа, насос и гидроцилиндры. Также необходимо подготовить втулки и распределитель на две части. Привод в таком подъемнике можно использовать гидромеханический или же электромеханический. В первом случае при поднятии применяется двигатель электрического типа. Он работает вместе с гидравлическими цилиндрами, приводящими «ножницы» в действие, которые заранее подключаются к гидростанции

Эта деталь устройства не обязательно должна быть новой, можно приобрести и старый механизм, главное, чтобы он еще имел необходимый срок эксплуатации. Перед тем как приступить к изготовлению, важно правильно выполнить все расчеты, иначе конструкция может получиться совсем не такой надежной.

Цены на покупку и аренду оборудования

Подъемников существует много видов. Это:

• консольные мачтовые подъемники;
• мачты лифтов;
• ПМГ (мачтовый грузовой);
• самоходный подъемник.

Они бывают одномачтовые и двухмачтовые. Цены их в разных регионах страны отличаются друг от друга. Иногда их покупают или берут в аренду частники для строительства своего дома в несколько этажей. В большинстве областей цена ПМГ мачтового грузового составляет 250-475 тыс. рублей. Подъемник мачтовый GTWY можно приобрести за 195-270 тыс. Другие подъемники продаются по ценам от 30 до 588 тыс. рублей. Можно взять оборудование в аренду, которая обойдется в 2500-5000 руб. в сутки.

Чаще всего цена позволяет применять мачтовые подъемники на стройках. При недостатке денег простейший механизм можно попробовать сделать своими руками.

Мачтовые строительные подъёмники двухмачтовые и одномачтовые

Основным конструкционным несущим элементом является металлическая ферма прямоугольного или треугольного сечения, представляющая жесткую конструкцию. Она служит направляющей при движении платформы с грузом или людьми. Мачты, установленные на грузовые мачтовые подъемники, могут являться самонесущими конструкциями, а могут крепиться к стене здания специальными кронштейнами или телескопическими тягами.

Мачты подъемников второго типа могут удлиняться с помощью дополнительных секций с надежными креплениями. Тип соединения позволяет платформе перемещаться без вибраций и колебаний. Некоторые двухмачтовые грузоподъемники могут достигать высоты 250 метров. Механизм подъема преимущественно канатного полиспастного типа.

Условно строительные подъемники можно разделить на подтипы по особенностям конструкции и применения:

• Грузовые;
• Грузопассажирские;
• Монтажные;
• Свободностоящие;
• Стационарные приставные.

• Кабиной с возможностью погрузки габаритного груза;
• Грузовой платформой с рельсовыми каретками или без них;
• Скипами или ковшами.

Скипы – выгружаемые или опрокидывающиеся емкости для сыпучих грузов. Применяются на элеваторах, в шахтах, карьерах, портах.

Свободностоящие мачтовые подъемники могут передвигаться по рельсовым путям, проложенным вдоль стены обслуживаемого здания, а некоторые конструкции просто переставляются с места на место на подготовленную горизонтальную площадку с твердым прочным покрытием. Высота как переставных, так и передвижных установок не превышает 12 метров.

Одностоечный мачтовый грузовой подъемник для стройки применяется для подъема груза до 1 тонны. Он собирается из отдельных секций длиной до 2 метров, соединяющихся болтовыми креплениями, и оснащается электродвигателем и тросовой подъемной системой. Его преимущество состоит в компактности – его можно установить где угодно. Очень удобно использовать на фасадах сложных профилей и для работы на выступающих частях здания.

Другие виды мачтовых подъемников

Иной тип подъемного механизма устанавливается на гидравлические грузовые мачтовые подъемники. Они представляют собой телескопическую мачту, раздвигающуюся под действием гидравлических цилиндров. Они способны поднимать корзину с 1-3 рабочими на высоту до 10 метров. Устойчивость подъемника обеспечивается низкорасположенным центром тяжести и большой площадью основания.Гидравлика работает от электропривода. Питание осуществляется от аккумуляторов или сети – зависимо от конструкции машины.

Строительные требования к грузовому мачтовому подъемнику

Указано, что на каждом устройстве должен быть аварийный тормоз, определена максимальная грузовая и ветровая нагрузки. Запрещено поднимать людей на грузовых платформах. В местах повышенной пожароопасности и взрывоопасности особые требования выдвигаются к электрооборудованию подъемника. В частности двигатели на мачтовом грузовом подъемнике должны исключать искрообразование при пуске. Ускорение платформы не может превышать 4 м/с2, а все горизонтальные площадки оснащены перилами.

Ножничные подъёмники

Характерная особенность ножничного подъёмного устройства – наличие системы скрещивающихся рычагов, как правило, одинаковой длины, на которую опирается рабочая платформа. Они скреплены по центру, а принцип работы напоминает ножницы. Именно отсюда и пошло их название.

Привод таких подъёмников обычно электрогидравлический. Одна пара рычагов составляет одну секцию. По их числу оборудование делится на одно- и многосекционные.

Ножничные механизмы можно отнести разделить на три типа, в зависимости от способа их транспортировки:

• стационарные – устанавливаемые на фундамент в определённом месте;
• передвижные прицепные – смонтированные на базе прицепа, зацепляемого в основном к легковым авто или лёгкому коммерческому транспорта;
• самоходным – оснащённые собственным двигателем для перемещения по рабочей площадки.