Все об устройстве свесов крыши: форма, размеры, обшивка

Выбор материала для обшивки свесов

Схема устройства подшивки крыши соффитом

Существует целый ряд различных материалов, которые могут быть использованы для обшивки.

Однако каждый из них должен обладать такими свойствами, чтобы была обеспечена надежная защита карнизной части кровли – ее утепление, оберегание от атмосферных осадков, проветривание пространства под кровлей.

Кроме выполнения подобного рода функций, материал для подшивки должен сохранять свои изначальные характеристики и свойства на протяжении долгого времени.

Итак, свес крыши может быть подшит следующими видами материалов:

Профнастилом, представляющим собой оцинкованную сталь с покрытием из полимерного материала. Полимерным покрытием обеспечивается не только дополнительная защита оцинкованной стали, но также предоставляется широчайший выбор цветовой гаммы. Оцинкованная сталь при этом обеспечивает профнастилу необходимую жесткость и стойкость его геометрических размеров к воздействию механических (давление ветра) и термических (высокие температуры) нагрузок. Проветривание у подшивки из профнастила осуществляется посредством зазора, который создается высотой волны. Панели могут быть изготовлены необходимой ширины, а это снижает время монтажа и финансовые затраты на саму подшивку.

Соффитом – пластиковой панелью, выпускаемой специально для подшивки свесов. Соффит является наиболее широко распространенным материалом для подшивки и напоминает собой сайдинг, однако в отличие от сайдинга, соффит обладает большей толщиной пластика, а также имеет, как правило, специальную перфорацию, которая предназначена для вентиляции пространства под кровлей. Кроме того, в пластик соффита добавляют УФ стабилизаторы, благодаря чему обеспечивается лучшая стойкость материала к воздействию прямых солнечных лучей. Панели соффита нарезают по длине свеса и устанавливают перпендикулярно к стене, а не вдоль.
Обыкновенной деревянной вагонкой. По причине эксплуатации вагонки на улице под влиянием всевозможных погодных капризов, ее необходимо выбирать, тщательно относясь к качеству древесины

Первое, на что следует обратить внимание – толщина изделий: они не должны быть тонкими. Далее необходимо проверить влажность материала: он не должен быть совсем мокрым либо слишком сухим

Наиболее приемлемым вариантом может стать вагонка, хранящаяся как минимум месяц на открытом воздухе и обладающая идентичной влажностью в сравнении с окружающей средой.
Строганной и обрезной доской толщиной в 1,5-2 см. Такую доску следует набивать с зазором в 1-1,5 см. Преимущество доски состоит в обеспечении равномерного проникновения воздуха по всему периметру крыши и, соответственно, равномерная и качественная вентиляция подкровельного пространства.
Вагонкой ПВХ, являющейся наиболее экономичным вариантом. Вагонку подбирают влагостойкую. При покупке данного материала следует не забывать о пластиковых уголках, при помощи которых крепят стыки вагонки, а также П-образных полосках для обшивки краев.

Как крыть кровлю металлочерепицей?

Листы укладывают на рейки, отделяя их друг от с друга, что позволяет избежать повреждений. Непосредственно после укладки защитная пленка удаляется.

Ходить по листам следует с большой осторожностью. При необходимости передвижения вдоль покрытия ступать надо в промежутки между волнами, при движении поперек – по складкам

Обувь строителей должна быть мягкой.

Во время дождя возрастает риск возникновения капиллярного эффекта, при котором вода (при подъеме выше уровня стока) может просачиваться в местах наложения листов друг на друга, как бы выдавливаясь между листами.

Чтобы предотвратить данный эффект, на листах проделаны специальные канавки, по которым просочившаяся вода может стечь.

При разновидности материала, где канавка предусматривается с двух сторон листа, она, как правило, бывает справа. По ходу укладки необходимо следить, чтобы каждый последующий лист перекрывал капиллярный паз предыдущего.

Монтаж начинают с укладки первого листа, а следующие можно монтировать как вправо, так и влево.

Начинать надо с той стороны, на которой отсутствуют срезы и скосы и нет необходимости в обрезке листа. Продолжают укладку в направлении к другому скату: к косому коньку или междускатной ендове.

При монтаже справа налево каждый последующий лист ложится на крайнюю волну предшествующего. При этом капиллярная канавка закрывается с левой стороны.

При монтаже слева направо край следующего листа надо помещать под волну предыдущего для покрытия канавки. Этот способ более простой, чем предыдущий, так как один лист закрепляет другой и исключается возможность сдвига.

Однако при этом есть вероятность повреждения полимерного покрытия.

При любой форме конструкции листы выравниваются в горизонтальном направлении параллельно карнизной линии. Свес за карниз составляет 50 мм.

Монтаж листов металлочерепицы в один ряд

Следующий лист накладывают сверху с захватом одной волны, выравнивают с первым листом и скрепляют их один с другим. Так укладывают не более 4 листов и соединяют их вместе по очереди.

В результате получится блок. Его надо выровнять по карнизу, оставив при этом припуск для свеса. Готовая конструкция крепится к обрешетке.

Многорядный монтаж

При данном способе монтажа первый лист, уложенный справа налево, выравнивают по карнизу и торцу.

Второй лист закрепляется по центру у конька при помощи самореза над первым (с наложением). Затем их выравнивают и скрепляют саморезами.

Третий лист укладывается слева от первого, их также скрепляют. Над ним монтируется следующий (аналогично предыдущим двум).

Блок выравнивают по торцу и карнизу и окончательно закрепляют на обрешетке.

Укладка металлочерепичной кровли на треугольных скатах

До начала монтажа необходимо по центру сделать разметку, а через нее провести осевую линию.

Такая линия проводится и по листу. Лист после их совмещения крепится при помощи винта-самореза. Остальные листы монтируются в обе стороны от первого аналогично первым двум случаям.

При монтаже металлочерепицы на треугольных скатах, косых хребтах, ендовах листы необходимо обрезать (можно прямо на кровле).

Черепицу размечают на особом приспособлении – чертке. Его устраивают следующим образом: кладут две доски шириной 100 мм параллельно друг другу, еще две кладут на них перпендикулярно.

Доски нежестко скрепляют. От внутреннего ребра левой доски до внешнего правой должно сохраняться расстояние 1100 мм.

Ендовы и косые хребты

Лист, который необходимо обрезать, накладывается на целый. Когда устанавливают черток, его свободно закрепленные части поворачиваются.

Поперечно расположенные доски располагают в горизонтальном положении, в то время как вертикальная доска лежит на ендове (косом хребте) внутренней стороной.

Незакрепленный лист размечают после корректной установки. Линию проводят параллельно внешней стороне другой вертикальной доски, не лежащей на ендове.

Затем лист снимают. Обрезку производят четко по разметке, лист соединяют с закрепленным листом. Аналогично производится монтаж остального материала.

7 популярных монтажных методов

Для закрепления желобов и водосточных труб вам понадобятся специальные крюки. По строительным правилам установить вы их можете тремя основными способами: в общий дощатый настил, если речь идет о мягкой кровли, в стропильные ноги и в ветровую доску карнизного свеса:

Один из самых популярных примеров:

Иногда домашние мастера рассчитывают на то, что после окончания строительства крыши у них получится все-таки приподнять один-два листа кровельного покрытия и закрепить крюки на обрешетку. Но на самом деле оторвать вот так просто листы любого покрытия не получится, ведь вам придется в этом случае избавляться от одного-двух рядов саморезов или гвоздей. И на этом месте уже не обойтись без заплаток, что сведет на «нет» весь эстетический эффект.

Но кое-какой хитрый способ все-таки есть, и его суть состоит в том, чтобы положить специальные доски под покрытие, которые позволяют не помять кровельный материал и выкрутить крепление пассатижами.

Еще нечто подобное нередко проделывается с шифером. Там прямо в волны шифера вставляют деревянные бруски, которые были заранее выструганы по профилю волны. Здесь крепление для водостока монтируют прямо насквозь самого шифера – и брусок, и крюк одновременно.

Крепления крюков к лобовой доске – это самый простой способ, если крыша уже готова. Причем саму лобовую доску вовсе не сложно декорировать так, чтобы она выглядела как отдельный элемент крыши:

Для металлических кровельных покрытий крюки нужны короткие, из этого же материала и крепить их тоже лучше на металл:

А вот легкий по весу пластиковый водосток без проблем выдержит деревянная лобовая доска:

В случае, если лобовой доски на крыше нет вообще, тогда в стене устанавливают специальные металлические или деревянные «костыли», и желоб крепится прямо к ним при помощи шпилек или брусьев:

Или же крюки приходится ввинчивать в то, что есть, особенно, когда речь идет о небольших придомовых постройках:

а

Кроме того, сегодня продаются такие кронштейны, которые незаметны даже после монтажа, потому что они держат желоба сверху, а не снизу.

Такие кронштейны нужно крепить с шагом 40 и 70 см, иначе при более значительном расстоянии желоба способны деформироваться под тяжестью льда или снега:

Также вы можете найти регулируемые кронштейны. Достаточно подкрутить шурупы, чтобы регулировать их и настраивать в зависимости от угла наклона ската. Благодаря этому вам не нужно будет вновь проверять радиус изгиба у каждого крюка по отдельности.

В самых сложных случаях иногда приходится приобретать кронштейны подороже, но которые позволяют установить водосток даже на такую крышу, где уже уложен поликарбонат:

Конечно, такой метод подходит лишь для регионов, где дожди выпадают не часто и не в больших количествах.

Итак, подведем итоги: насколько надежным окажется вся водосточная система в целом, зависит от того, правильно ли вы установили кронштейны и смонтировали желоба.

Установка подшивки из профнастила

Отделка свесов крыши из данного материала производится следующим образом:

1. Профнастил прикручивают саморезами к каркасу вдоль стены и вдоль карниза.
2. Монтируют в месте стыка материала и стены лобовую планку и внутренний уголок. Внутренний уголок прикручивают к профнастилу, лобовую планку – к лобовой доске.
3. Наружный уголок крепят в местах внешних стыков профнастила.
4. По фронтону прикручивают профнастил вдоль наружной кромки свеса и вдоль стены.
5. Далее крепят уголки и торцевую планку. Для удобства монтажа и обеспечения вентиляции ширину листа профнастила делают на2 смменьше ширины свеса.

Для крепления соффита к основанию применяют J-образную планку, которую закрепляют вдоль карниза и вдоль стены саморезами. Между планками вставляют листы соффита.

Нарезают листы соффита по длине, которая равна расстоянию между J-образными планками за вычетом 6 мм(на термическое расширение), если размер свеса крыши составляет более900 мм – по6 мм с обеих сторон. Лобовую доску закрывают лобовой планкой.

Общие советы по монтажу

При монтаже карнизной планки запрещено пользоваться дисковым электроинструментом, при работе которого металл кровельного материала сильно нагревается, что может повредить защитное покрытие. Обрезать планку нужно только ручными или электромеханическими ножницами. Все места срезов должны окрашиваться специальной краской, которая прилагается к комплекту. Запрещается прибивать планку гвоздями. Нужно использовать саморезы из комплекта под цвет всей кровли. Не допускается исключение из конструкции кровли, какой-либо из карнизных планок. Оба вида надёжно обеспечивают длительную эксплуатацию кровли. Установка карнизной планки производится на высоте. Поэтому применяемые лестницы и стремянки должны быть надёжными и устойчивыми. Желательно заводского изготовления. При высоте кровли более трёх метров для монтажа необходимо применять строительные инвентарные леса. Работы надо выполнять в безветренную погоду с применением специальных средств защиты от травм и с обязательным использованием монтажных поясов. Смотрите видео по монтажу карнизных планок:

Делаем подшивку свесов крыши

После возведения дома и устройства крыши следует выполнить подшивку свесов крыши.

Этот этап является завершающим в строительстве дома, придаёт дому завершённость и эстетический вид. Также свесы крыши ограждают подкровельное пространство от воздействия дождя, снега, птиц и грызунов.

При произведении работ по подшивке двускатной крыши устанавливаются вентиляционные элементы, находящиеся в подкровельном пространстве. Так же к конструкции подшивки крепятся водостоки. Однако подготовку к ней стоит производить в процессе возведения стропильной системы.>

Как правильно производить устройство кровельной подшивки

Подшивка свесов крыши осуществляется после готовности конструкции кровли и укладки кровельного материала.

Особенности подшивки свесов крыши:

• до начала устройства свесов крыши, концы стропил надо обрезать строго по линии, параллельной стенам дома,
• чтобы достичь эстетичного вида конструкции, требуется соблюдать одинаковую ширину досок обшивки,
• отпиливать концы стропил надо вертикально, однако торцевую часть подшивки следует выполнять точно так же, как и остальную,
• подшивка кровельных свесов выполняется до окончания наружного отепления стен дома и фасадных работ

Как выбрать материал для подшивки свесов крыши

Подшивка свесов крыши может выполняться с помощью множества различных материалов: пластиковые панели, деревянная либо пластиковая вагонка, профнастил, виниловый сайдинг.

Однако все эти материалы должны обладать определёнными свойствами для обеспечения надёжной защиты кровли – они должны обеспечивать утепление, проветривание пространства под кровлей, защиту крыши от атмосферных осадков. Ко всему вышеперечисленному материал, использующийся в подшивке кровли должен быть износоустойчивым.

Материалы, использующиеся для устройства кровельной подшивки

Подшивка крыши может быть осуществлена следующим образом:

Подшивка профнастилом – материалом, представляющим из себя оцинкованную сталь, покрытую полимером. Полимерное покрытие материала обеспечивает дополнительную защиту стали, так же предоставляя большой выбор цветового решения. В это же время сталь обеспечивает в этой конструкции жёсткость и стойкость к механическому воздействию и термическим нагрузкам. Вентиляция подкровельного пространства обеспечивается за счёт зазора, который создаётся высотой волны.

Подшивка свесов крыши софитом является наиболее распространённым методом. Софит – это пластиковая панель, которая производится специально для кровельной подшивки. Этот материал похож на сайдинг, но соффит имеет большую толщину пластика, имеет особую префорацию, сделанную для вентиляции подкровельного пространства.

Подшивка деревянной вагонкой. Вагонка должна выбираться с упором на качество древесины, т.к. использоваться она будет на улице, под воздействием всевозможных природных явлений. Вагонка не должна быть тонкой, так же не должна быть слишком сухой либо слишком мокрой. Идеальный вариант – вагонка, которая хранилась примерно месяц на открытом воздухе, т.к. она будет обладать той же влажностью, что и окружающая среда.

Подшивка при помощи строганной и обрезной доски. Толщина такой доски от 1,5 до 2 сантиметров. Набивать данную доску стоит оставляя зазор в 1-1,5 сантиметра. Превосходство данного типа подшивки над другими, состоит в организации равномерного распространения воздуха по всему периметру подкровельного пространства.

Подшивка вагонкой ПВХ – является более бюджетным вариантом. Вагонка должна быть влагостойкой. Для более эстетического вида используют пластиковые уголки, при помощи которых крепятся стыки вагонки, а так же П-образные полоски, которые применяются для обшивки краёв.

Делаем подшивку свесов крыши Технология подшивки свесов кровли и выбор материала для ее выполнения

Установка держателей из ПВХ для водостока

Если в конструкционном плане предусмотрена лобовая доска, установка системы водостока может быть выполнена на любом этапе изготовления крыши

Обратите внимание на то, что к такому элементу крепят только пластиковые крепежи для системы водостока, а не металлические. Если кровля готова полностью, используйте короткие крючки-держатели

Дело в том, что при дожде и таянии снега будет большая нагрузка, поэтому следует выбирать доску соответствующей толщины.

Пошаговая установка

Установка заключается в следующем:

Для начала требуется вывести четкую линию обрезка стропильных ног.
После проверьте вертикальность спила при помощи отвеса.
К торцу стропил прикрепите планку, при это верхний край должен находиться на уровне стартовой доски обрешетки.
Проверьте точность установки шпагатом

Важно, чтобы вы точно были уверены, что доски смонтированы ровно, иначе и линия водосточного желоба тоже будет неровной.. Желательно, чтобы планка была закреплена при помощи гвоздей, хотя допустима установка с использованием саморезов

Крепежные элементы обязательно должны быть оцинкованы, чтобы не было коррозии. После этого проводится подшивка крыши. Бруски, которые набивают на стену, должны быть расположены на уровне низа доски

Желательно, чтобы планка была закреплена при помощи гвоздей, хотя допустима установка с использованием саморезов. Крепежные элементы обязательно должны быть оцинкованы, чтобы не было коррозии. После этого проводится подшивка крыши. Бруски, которые набивают на стену, должны быть расположены на уровне низа доски.

После этого между лобовой доской и горизонтальным брусом требуется набить обрешетку, к которой будет прикреплена подшивка – это могут быть вагонка, сайдинг, профилированный лист и прочее. Главное, чтобы вы не забывали об устройстве зазоров вентиляции и в месте вероятного проникновения под крышу смогли обеспечить хорошую защиту от пернатых.

Защита древесины

Вечной проблемой для этой части крыши является то, что деревянные детали недолговечны и из-за постоянной высокой влажности, даже при хорошей обработке антипиренами и антисептиками. Для того, чтобы не допустить попадания влаги на лобовую доску, обеспечьте ей защиту специальным «фартуком» из металла. Если в качестве кровельного покрытия выступает металлочерепица, то от промоканий лобовая доска будет защищена карнизной планкой – ее можно установить уже после установки крюков.

Карнизная/лобовая планка-капельник

Этот элемент кровли из металлической черепицы имеет определенное назначение, и исключить его самовольно из покрытия нельзя. Карнизная планка при металлочерепице играет важную роль. Хоть общая площадь элементов не такая уж большая, они помогают обеспечивать целостность и защиту всего покрытия кровли.

Сама же планка карниза в роли завершающего элемента защищает несущие деревянные конструкции от попадания влаги и нагрузки ветра.

Все элементы должны быть смонтированы так, как это указано на технологической карте. Если карнизная планка будет отсутствовать, это может привести к попаданию влаги под крыши и на стенах здания появится сырость. Также могут начать гнить деревянные элементы крыши. Карнизные планки есть двух видов – лобовая и карнизный капельник.

Лобовая планка помогает защитить лобовую доску от влажности и является дополнительной опорой для хомутов водостока. Ее крепят перед монтажом карнизной планки при помощи саморезов, держат шаг в 40 см и делают нахлест не меньше 5 см. размеры планок могут быть и стандартными или же сделаны по индивидуальному заказу.

Материал аналогичный тому, что используется для металлической черепицы. Есть отличия по цветам (на вкус заказчика). Планка поможет подчеркнуть контуры кровли, поэтому она должна быть выполнена идеально. В определенных случаях для исключения неровностей ее могут установить вместе со специальной фаской из металла.

Подшивка кровельного свеса по деревянному коробу

Данный тип подшивки применяется при крутых скатах кровель. К преимуществам данного метода относятся оперативность и экономичность расходов материала. Начинаются работы с сооружения короба, который собирается из обрезной доски, толщиной 4 см. Ее необходимо прикрепить между стеной постройки и краем стропил. Некоторые строители прикручивают край доски к стропильной ноге, а второй монтируют к примыкающей стене.

Такие работы лучше проводить снизу, стоя на лесах или лестнице.

Перед обшивкой карниза вагонкой, следует проверить, чтобы стропила на боковых карнизах имели одинаковую длину и располагались параллельно дому. К ним монтируются обвязочные ветровые доски.

После всех проведенных работ можно приступать к монтажу обшивки:

1. Сначала прикручиваем одну доску вертикально стене. Нижний край доски должен оказаться на уровне края стропил.
2. Вторую доску устанавливаем между стропилами и первой доской по нижнему краю. Ее необходимо расположить параллельно земле. В результате получится основа для установки обрешетки.
3. После проведения подготовительных работ по сооружению каркаса, приступаем к самой обшивке.
4. Для обшивки кровельного карниза досками, оставляем межу стеной и обшивочным материалом небольшой зазор. Для этого выбираем ровные доски хорошего качества, толщиной не менее 1-2 см.
5. Чтобы обеспечить хорошую вентиляцию, по всему периметру устанавливаем решетки на расстоянии 1-1,5 метра.

Карнизная планка капельник

Карнизная планка-капельник защищает ту часть кровли, которая примыкает к водостоку. Планка-капельник обеспечивает также слив влаги и конденсата с кровли и из подкровельного пространства в водосток. Монтаж карнизной планки производится после установки лобовой доски, которая прибивается к торцевой части стропил оцинкованными гвоздями. Затем к лобовой доске прикрепляется L–планка. Для того чтобы карнизная планка имела эстетичный вид, как завершающая часть кровли, лобововые доска и планка должна быть смонтирована ровно. Монтаж планок выполняется нахлестом в 5 см после укладки всех гидроизоляционных материалов. Затем карниз кровли подшивается шпунтованной доской или сайдингом

При этом очень важно обеспечить свободное поступление воздуха под кровлю. Гнутая нижняя часть планки обязательно должна перекрывать примыкающую часть водосточного жёлоба, чтобы исключить попадание дождевой воды мимо водостока

Вся влага, которая образуется на пароизоляции, должна быть направлена по карнизной планке в водосток. Это одно из важнейших условий грамотного монтажа этого элемента кровли (см. видео). Выпускать гидробарьерную плёнку в водосток нельзя, так как она под влиянием солнечных лучей разрушится и вода будет попадать под саму кровлю. Обычно перед монтажом карнизной планки устанавливают кронштейны для водосточных желобов. Затем поверх кронштейнов устанавливается сама планка, которая крепится саморезами к лобовой или карнизной доске с шагом 30–35 см. Наиболее полное представление о карнизной планке-капельнике можно получить из рисунка ниже.

1. Контробрешётка
2. Обрешётка
3. Гидроизоляция
4. Карнизная планка
5. Металлочерепица
6. Начальная обрешётка
7. Стропила

Размеры карнизных планок бывают длиной до двух метров, а ширина устанавливается по фактическим размерам карниза и изготавливается по индивидуальному заказу. В некоторых случаях все размеры кровли согласуются со стандартными размерами всех элементов комплекта. Цвет такой же, как у металлочерепицы, но могут применяться другие решения дизайна, которые создают контрастные полосы под крышей и придают зданию уникальность. Изготавливается из оцинкованной стали толщиной 0,4–0,5 мм, которая покрыта с обеих сторон цинком или алюмоцинком. После цинкования на сталь наносится фосфатный антикоррозийный слой, затем грунтовка с повышенной адгезией к металлу. Наружная часть покрывается полимером, а внутренняя защитным лаком. Самый надёжный вид полимерного покрытия это полиуретан. Структура покрытия представлена на рисунке ниже.

1. Лист стальной
2. Цинковое покрытие (275 g/m²)
3. Покрытие антикоррозийное
4. Грунтовка
5. Полимерное покрытие (полиуретан, полиэстер, пластизол и др.)
6. Защитный лак

Материалы, размеры

Для изготовления карнизной ветровой планки используют материала, обладающие высокой устойчивостью к атмосферным явлениям, а также механической прочностью. Срок эксплуатации кровли из металлочерепицы составляет не менее 20-25 лет, а значит доборные элементы должны служить не меньше. Чаще всего применяются следующие планки:

1. Стальные. Наиболее популярными моделями доборных элементов для защиты торцов и карнизов считается стальные. Оцинкованная сталь, которую в процессе производства покрывают слоем краски, пурала или полиэстера, выдерживает воздействие воды, не поддается коррозии, при этом она достаточно легкая и прочная.
2. Пластиковые. Поливинилхлорид – термопластичный пластик, используемый для изготовления карнизной и торцевой планки. Достоинства этого материала – легкий вес и разнообразие цветовых решений. Однако, пластиковые элементы подвержены термическому расширению, кроме того, на них не рекомендуется выполнять монтаж теплового кабеля для обогрева крыши.

Размеры доборных элементов

Учтите, что размеры моделей карнизной планки для металлочерепицы сильно отличаются. Этот доборный элемент обычно имеет длину 1,5-2,5 м, ширину крепежных полочек – 15-30 см. Стальные изделия изготавливаются на заказ по размерам покупателя.

Доборные элементы в составе кровли из металлочерепицы в зависимости от сложности конструкции составляют 2-5% площади, но их значение трудно переоценить. Монтаж кровельного покрытия без ветровых планок приводит к проникновению в стропильный каркас влаги и ветра и, как следствие, ускоренному износу материала. Карнизная и ветровая планка выполняют следующие функции:

• Защитную. Главная задача карнизной планки – предотвратить проникновение под кровельный материал атмосферной влаги и холодного ветра. Из-за повышенной влажности деревянный каркас отсыревает и загнивает, что негативно сказывается на сроке службы крыши. Задувание в мансардное помещение холодного воздуха увеличивает расходы на отопление дома.
• Декоративную. Монтаж ветровых планок позволяет аккуратно и эстетично обшить лобовую доску, а также скрыть от глаз «внутренности» стропильной системы. Доборные элементы подбирают в тон к цвету металлочерепицы, поэтому скаты выглядят целостно и гармонично.

Опытные мастера утверждают, что доборные элементы для металлочерепицы можно изготовить своими руками. Ветровые планки делают из листового металла толщиной 0,4-0,5 мм. Однако, выглядеть самодельные планки будут не настолько аккуратно.

Ветровые планки – простые по конструкции элементы, поэтому модели разных производителей отличаются разве что видом покрытия и толщиной использованного металла. Эффективность работы этих приспособлений зависит от правильности применения. Монтаж карнизных и торцевых планок выполняется следующим образом:

1. Карнизные планки закрепляют на карнизной доске до настила кровельного материала. Перед установкой этого доборного элемента на карнизе фиксируют кронштейны для водосточного желоба. После этого ветровую планку внахлест на 10-15 см закрепляют на карнизной доске с помощью гвоздей или саморезов с шагом 30-50 см.
2. Ветровые планки закрепляют на лобовой доске после настила кровли из металлочерепицы. Они должны перекрывать кровельный материал на 1 волну. Нахлест между этими элементами может быть больше 50 см. Каждая планка фиксируется к доске 4 гвоздями или саморезами, чтобы избежать деформаций при сильном ветре.

Важно! Стыки между ветровыми планками должны быть герметичными и не пропускать воду. Для этого они обрабатываются герметиком на силиконовой основе

Виды свесов ↑

• Карнизные или боковые. Это горизонтальные свесы, которые формируются нижней частью ската. Через них также проходит вентиляция пространства под кровлей. Пройдя через свес, воздух движется в сторону конька, подсушивая по пути слои кровельного пирога. Отсюда вывод, что закрывать их полностью нельзя. Но ведь и не обшивать конструкцию тоже крайне нежелательно. Значит, нужно найти разумный вариант, как подшить свесы крыши, чтобы не перекрыть доступ воздуха под кровлю, а вот птицам, насекомым или грызунам – да. Фронтонные. Они образуются наклонными краями кровельных скатов и не принимают участия в подкровельной вентиляции. Поэтому необходимость отделки карниза крыши для фронтонных свесов обусловлена другими причинами, а именно наклонной плоскостью конструкции. Она в высшей степени подвержена разрушительному воздействию влаги, которая задувается ветром. Это особенно опасно для мансардной крыши, поскольку края утеплителя оказываются незащищенными от намокания. Фронтонные карнизы обязательно должны быть полностью обшиты. Таким образом, подшивка фронтонных свесов крыши станет непроницаемой.

Общий порядок монтажа

1. 1. Производится расчет материалов, которые необходимы для устройства кровельного пирога (металлочерепица, утеплитель, паро и гидроизоляция).
   2. Устраивается стропильная система крыши.
   3. Монтируется карнизная доска для установки крюков желоба.
   4. Монтируется лобовая доска и подшивается свес крыши.
   5. Монтируются крюки желобов водостока.
   6. Укладывается гидроизоляция, по стропилам монтируется контробрешетка.

1. Набиваются доски обрешетки, в нужных местах монтируются усиливающие планки (вокруг мансардных окон, дымохода, в районе конька).
2. Монтируется карнизная планка.
3. Монтируется нижняя ендова.
4. Вокруг выхода на крышу дымохода укладывается «фартук».
5. Укладываются листы металлочерепицы, устраиваются слуховые и мансардные окна.
6. Монтируется торцовая планка.
7. Монтируется верхняя ендова.
8. Монтируются планки примыкания.
9. Монтируются внешние углы и коньковые планки.
10. Устраиваются мостики, устанавливаются планки ограждения.
11. Монтируются системы водостоков.
12. Выполняется заземление крыши.
13. Выполнение послемонтажного ухода за кровлей. Очистка, и, если требуется, подкраска.
14. Установка под стропилами контрреек, укладка в межстропильном пространстве утеплителя.
15. Укладывается пароизоляция и крепится рейками.

Вот только в таком порядке все работы выполняются.

И только так.

Запрещено менять местами выполнение работ!

Это грубейшее нарушение технологии и никто не сможет гарантировать, что с вашей кровлей не начнутся проблемы.

Карнизная планка для металлочерепицы: как правильно смонтировать

Важными элементами в обустройстве металлочерепичной кровли являются карнизная планка для металлочерепицы, а также – торцевая планка.

Несмотря на то, что эти элементы занимают незначительную (по сравнению со скатами кровли) площадь, они выполняют достаточно важные функции, сохраняя целостность кровли и защищая ее от повреждения.

Монтаж карнизной планки

Как торцевые, так и ветровые планки производятся по той же технологии, что и основные листы металлочерепицы, предназначенные для перекрытия скатов крыши.

В их основе лежит металлический профиль из оцинкованной и пассивированной стали толщиной 0,4 – 0,5 мм, при этом покрываются они теми же полимерами, что и остальная металлочерепица: планка торцевая и ветровая может выпускаться как с пластизоловым, так и с полиэстеровым покрытием, а для композитной металлочерепицы торцевые планки покрываются базальтовой крошкой.

В данной статье мы проанализируем, зачем нужны эти элементы, а также приведем технологию их монтажа.

Назначение карнизных и торцевых планок

Карнизная планка представляет собой продольный элемент кровли из металлочерепицы, главной задачей которого является защищать лобовую доску карниза от намокания при контакте с атмосферными осадками и как следствие – от проникновения влаги внутрь кровельного пространства.

Торцевая планка для металлочерепицы имеет конструкцию, сходную с конструкцией карнизной планки, однако в отличие от нее крепится она не в нижней части ската, а на боковых торцах кровли .

Перекрывая торец, торцевая планка не столько защищает обрешетку от попадания влаги, сколько предотвращает повреждение кровли вследствие ветровых нагрузок.

Именно эта функция и дала торцевой планке ее более распространенное название ветровая планка для металлочерепицы.

Монтаж карнизной планки

Кровля с установленными торцевыми планками

Монтаж карнизной планки  для металлочерепичной кровли производим по следующей схеме:

пока нет!

Фронтальный и карнизный свес

Основное предназначение карнизного свеса – защитить фасад постройки. Существует два вида свесов:

1. горизонтальные, образующиеся с помощью нижней части скатной кровли;
2. фронтонные, образующиеся боковой частью ската.

При обустройстве фронтонного свеса заботиться о дополнительной вентиляции не стоит, но необходимо предусмотреть дополнительную защиту от влаги и ветра.

У двухскатной крыши его устройство будет выполняться с помощью выпуска несущих перекладин, закрепленных на стропилах. Его можно соорудить из досок обрешетки, предназначенных для пароизоляции. На них укладывается карнизная доска, обшивается выбранными материалами.

Общие сведения

Ширина лобовой доски определяется разновидностью выноса крыши, массивностью и по пожеланиям владельца дома. Для начала следует рассмотреть лобовую доску и подшив на реальном примере. Формирование подшива может быть проще, если вынос кровли достаточно большой, но тогда требуется делать выносную стропилу, в остальных же случаях вместо нее будет сразу же стена фронтона.

На вынос обрешетки, а точнее на торцевую часть следует прикрепить лобовую доску – самый распространенный вариант, но благодаря этому конструкция не будет жесткой, так как ее крепят только в торцы.

Эти упоры прикрепите на саморезы к обрешетке и лобовой доски крыши, и вы получите прочную конструкцию. В будущем она будет использована в качестве подшивы. Если расположение вагонки к фронтону перпендикулярно, потребуется дополнительная фиксация бруска на стене дома и укрепление вагонки.

Заключение

Ветровые планки и доски являются наиболее нагруженными из доборных элементов крыши, поэтому для заделки свесов нужно подбирать качественный материал. Не должно быть сучков и трещин. Некоторые мастера рекомендуют отказаться от использования саморезов и применять только гвозди, набиваемые «в разножку». То есть гвозди в тело ветровой доски забиваются под разным углом. При избыточном давлении на крепление саморезами дерево может треснуть и расколоться, тогда, как при использовании гвоздей материал под нагрузкой только отходит от места крепления, но сохраняет свою целостность.