Строительная люлька: виды, преимущества фасадных подъемников

Особенности использования фасадных подъемников

Без строительных люлек не обходятся многие строительные и ремонтные работы, выбрать их можно на сайте https://stroypodemniki-krasnodar.ru/teleskopicheskie-podemniki/. Потому будет полезно знать о нюансах их использования:

1. Подъемники закрепляются высокопрочными болтами. Подобная технология позволяет удерживать массу всего оборудования и людей, которые пользуются фасадной люлькой.
2. Главным критерием выбора таких конструкций считается их грузоподъемность.
3. Оборудование российского производства может выдержать до трехсот килограммов массы.
4. Зарубежные устройства характеризуются большими показателями грузоподъемности — от четырехсот килограммов.
5. Компактные размеры и небольшая масса позволяет быстро перемещать строительное оборудование и материалы без разборки узлов.
6. Для перевозки подъемников используются специальные машины.

Характеристики автоподъемников

Так, среди важных характеристик можно выделить грузоподъемность, скорость, а также высоту подъема, клиренс, вид конструкции.

Характеристики грузоподъемности определяют по весу автомобиля, который конкретное оборудование способно поднимать безопасно. Для ремонта и обслуживания легковых автомобилей и небольших грузовиков допустимая масса составляет от полутора до пяти тонн.

Что касается скорости подъема, то этот параметр для большинства агрегатов отличается лишь незначительно. В среднем скорость составляет от одной до двух минут. Электромеханическое оборудование имеет большую скорость подъема машины.

Высота зачастую на многих видах подъемников — не выше двух метров. Что касается общей высоты, то этот параметр не превышает четырех метров. Практика показывает, что для выполнения любых ремонтных работ нет необходимости поднимать автомобиль очень высоко. Иногда в процессе обслуживания машин с высокой крышей есть нужда в высоте от 4000 до 4200 мм. Также по высоте подъема можно выделить агрегаты для шиномонтажных мастерских, которые способны поднимать машину на небольшую высоту.

Клиренс подъемников для машин – это минимальная высота, когда лапы опущены. Этот параметр для многих видов оборудования будет находиться в диапазоне от 95 до 110 миллиметров. Однако существуют и низкопрофильные механизмы. Здесь размер клиренса составляет от 75 до 90 миллиметров. Такие системы актуальны для авто с малым клиренсом или обвесом.

https://www.youtube.com/embed/gJgYKNGHE1U https://www.youtube.com/embed/2LTXVVAJ9xE https://www.youtube.com/embed/hrggWQQktv0

Люлька ZLP 630 вид сбоку

Почему строительные организации предпочитают взять в аренду фасадные люльки ZLP-630?

На этот выбор влияют следующие причины:

• Первое это наличие складских территорий. Не каждая организация позволит себе содержать огороженный и охраняемый участок земли в Москве. Это не дёшево.
• Второе – штат специализированных сотрудников, которые производят обслуживание и следят за исправностью фасадных подъёмников. Эти сотрудники должны быть с высшим образованием и специальными удостоверениями.
• Третье это документация позволяющая монтировать и эксплуатировать оборудование на объекте. Согласование с Ростехнадзором, разработка ППР, свидетельства и разрешения. Внушительный пакет документов, которые у «Кузницы» есть.
• Ну и не простой вопрос — какие люльки выбрать. Ведь в последнее время цена на фасадные подъёмники удивительно низкая, а разнообразие марок только растёт. Но не стоит забывать – бесплатный сыр в мышеловке. Качество китайских производителей сильно упало. Что бы попасть на Российский рынок китайские производители заманивают ценой. Но к сожалению в ущерб качеству — метал тоньше, редукторы слабее, комплектующие в ящиках управления заслуженно получают оценку «дешёвка» — выходят из строя при первом дожде.

Китайский фасадный подъёмник полностью вытеснил с рынка тверскую строительную люльку. И на это есть причины. Китайская лебёдка LTD 6,3 поднимает быстрее – 9,6метра в минуту груз в 600 кг. Тверская лебёдка ЛЭФ-500 – движется с грузом 500 кг. со скоростью 5,5 метров в минуту. Консоли от китайской люльки более универсальны для кровель с разной высотой ограждающего парапета. Есть возможность регулировки как по высоте, так и длине вылета. А так же Китайские заводы производят строительный фасадный подъёмник длиной 8 метров и грузоподъёмностью 800 кг и 1000 кг. Но Китай-Китаю рознь… Что бы попасть на Российский строительный рынок в конкурентной борьбе, Китайские производители активно снижают цену. Конечно это сказывается на качестве.

Представим что строительная компания получила подряд на фасадные работы. Встал вопрос: купить или взять в аренду строительную люльку? Сколько стоит взять в аренду фасадный подъёмник ЗЛП 630?

Это интересно: Китайские фасадные подъемники ZLP-630 — раскладываем по полочкам

Подъемник телескопический одноместный – LEMA

Конструктивные особенности

• Подъемники LEMA отличаются небольшой массой, легкостью перемещения и управления, компактными размерами. • Телескопическая мачта изготавливается из алюминиевого сплава, который имеет небольшой вес и обладает отличными прочностными характеристиками. • Для удобства работы имеется два параллельных пульта управления: на раме и люльке. • Безопасность эксплуатации обеспечивает наличие клапана для аварийного спуска люльки, предусмотрена также и кнопка аварийной остановки. • Плавность движения вверх и вниз достигается благодаря установке бесшовной трансмиссии. • Защиту от опрокидывания гарантируют шарнирные опоры и 4 выдвигающиеся консоли.

Угол наклона при установке подъемника регулируют с помощью выравнивающих консолей. Они оснащены датчиками контроля, которые блокируют подъем грузов при большом угле наклона. Для облегчения выравнивания относительно уровня горизонта предусмотрен спиртовый уровень.

 * Одноместный подъемник телескопический LEMA. Руководство по эксплуатации.

Примечание: телескопические подъемники LEMA серии LM WPAM поставляются в двух вариантах электропитания – от переменного тока AC и от аккумуляторов DC.

Регистрация подъемника

Порядок и правила регистрации регламентируют четыре нормативных документа:

• Федеральный закон от 21 июня 1997 г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»;
• Правила регистрации объектов в Государственном реестре опасных производственных объектов;
• ФНП ПС;
• Административный регламент Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору предоставления государственной услуги по регистрации опасных производственных объектов в Государственном реестре опасных производственных объектов.

Чтобы зарегистрировать подъемник как техническое устройство в Реестре ОПО, необходимо собрать следующие документы:

1. Заявление. Заполняем форму, которая приведена в Приложении № 1 к Административному регламенту № 140.

2. Сведения, характеризующие каждый ОПО. Заполняем в двух экземплярах форму, приведенную в Приложении № 2 к Административному регламенту № 140.

3. Копии документов, подтверждающие наличие ОПО на праве собственности или другом законном основании, а также объектов недвижимости, в пределах которых он размещен, если права на них не зарегистрированы в ЕГРН (свидетельство о праве собственности, договор аренды).

4. Обоснование безопасности ОПО с указанием реквизитов положительного заключения экспертизы промышленной безопасности.

5. Текстовую часть подраздела «Технологические решения» проектной документации на производственные объекты капстроительства. Указываем реквизиты заключения соответствующей экспертизы, то есть заключения, полученного по результатам государственной или негосударственной экспертизы.

Со дня пуска подъемника в работу эксплуатирующая организация должна в течение 10 суток подать документы на регистрацию в Ростехнадзор по месту нахождения юридического адреса. Пакет документов подаем в регистрирующий орган любым из трех способов:

• непосредственно (при личном приеме);
• почтовым отправлением (в этом случае рекомендуем направить пакет документов ценным письмом с уведомлением о вручении и описью вложения);
• через портал госуслуг в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью.

Госпошлина или другая плата за регистрацию ОПО не взимается.

Конструкция подъемников шахтного типа

В сфере строительства этот вид оборудования применяется только для перемещения грузов, вес которых составляет не более 5 тонн. Такой подъемник может двигаться только вверх и вниз, транспортируя строительные материалы и инструменты между этажами сооружения. Область его применения распространяется и на предприятия, супермаркеты, склады.

Шахтный лифт состоит из:

• основы-платформы;
• металлического каркаса;
• ограждения профнастилом либо сеткой;
• тросов и креплений;
• электрического двигателя;
• наружного пульта управления.

В устройстве может быть механическая и гидравлическая часть. К первой относят неподвижную раму, направляющие и движущуюся платформу. А ко второй — электродвигатель, насос, гидроцилиндр, масляный бак, щит и систему управления.

Уровень грузоподъемности может зависеть от характеристики гидроцилиндров и высоты стойки. На бесперебойную работу также влияет качество крепления стойки к несущей стене, полу, перекрытию.

Обычная комплектация подъемника зависит от веса грузов, а также высоты их поднятия. Она включает в себя концевые выключатели, клапан предохранителя и аварийного спуска, а также маслостанцию.

Особенности подъемного оборудования шахтного типа

1. Защита грузов от падения во время подъема за счет шахты.
2. Лифтовое оборудование монтируют как в уже имеющуюся шахту, так и в конструкцию временного типа.
3. Самонесущие шахты для лифтов устанавливают в любых местах, даже непредназначенных для этого заранее.
4. Требуется регистрация оборудования и разрешение на использование в надзорных органах.
5. Зачастую, для функционирования устройства нужно напряжение в 380 В.

Виды шахтных подъемников

• Консольные. Имеют небольшие размеры, просто монтируются. Поднимают грузы весом до двух тонн. Применяются на некрупных строительных проектах.
• Платформенные. Лифты универсальны, затрачивают немного электроэнергии.
• Клетьевые. Имеют большие габариты и поднимают грузы весом до пяти тонн.

Достоинства и недостатки шахтных лифтов

• Конструкции простые, поэтому их легко монтировать.
• Отличаются хорошей грузоподъемностью.
• Можно использовать как внутри постройки, так и снаружи.
• Обеспечивается высокий уровень безопасности работников.
• Оборудование долговечное.
• Не требует особого дорогого обслуживания.

Как и у всех подъемных механизмов, у шахтных лифтов есть минусы. Например, требуется сооружение приямка, защита от негативного влияния погодных условий. Кроме того, выгружать и погружать стройматериалы и инструменты нужно вручную, а скорость движения сравнительно небыстрая.

Разновидности техники

Поднять на нужную высоту людей или груз поможет несколько видов оборудования:

• монтажные подъемники;
• автовышки;
• грузовые подъемники и т. д.

Каждый вид техники способен выполнять определенный спектр задач, по которым можно условно разделить оборудование на категории. Есть модели, которые предназначены для подъема людей, груза или универсальные виды.

Выделяют два вида подъемной техники: грузопассажирские и грузовые модели. Каждая разновидность строительной техники способна выполнять определенный спектр задач. Первый тип оборудования оснащен специальными кабинами. Грузовые модели предусматривают наличие неповоротных, поворотных, невыдвижных и выдвижных площадок. Производителями могут предусматриваться саморазгружающие ковши, выдвижные рамы, монорельсы.

Строительные подъемники отличаются своей конструкцией. Условно они делятся на несколько видов:

• площадки;
• подъемные конструкции;
• скиповое оборудование;
• шахтные модели;
• мачтовые вышки.

Основная техническая характеристика каждой модели — максимально допустимый вес груза

При выборе подходящего оборудования нужно обращать внимание именно на грузоподъемность

На строительных объектах, расположенных в городах, широкое применение нашли мачтовые подъемники. Они позволяют легко поднять груз и подавать его поэтажно через проемы дверей или окон. Особенно востребованы одномачтовые подъемники. Они способны произвести транспортировку груза, весом до 1 т. Такое оборудование славится своей компактностью. Его легко установить в любой точке строительного объекта.

Строительные фасадные подъёмники

Фасадный подъёмник – это механизм для переноски людей и грузов вдоль фасада здания. Как правило, используется для строительства высотных объектов.

Для классификации и стандартизации подъемников есть ГОСТ Р 52045-2003 «Подъемники с рабочими платформами». Этот документ не всегда актуален для современных новых механизмов и модифицированных комплектаций старых подъёмных устройств. Поэтому часто деление на виды и классы осуществляется посредством эксплуатационных характеристик.

Для классификации фасадных подъемников необходимы следующие параметры:

• максимальная грузоподъёмность;
• максимальная высота подъёма груза;
• геометрические размеры платформы;
• технические характеристики приводного механизма.

Российские и иностранные производители выпускают много видов подъёмников, которые систематизируются по нескольким основным параметрам:

Область применения

1. Грузовые. Подъёмники для перемещения строительных и отделочных материалов. Часто оснащаются дополнительными приспособлениями для увеличения грузоподъемности.
2. Грузопассажирские. Универсальный тип механизма. Его преимущества ощущаются при строительстве высотных зданий от 10 этажей.
3. Монтажные. Применяются только для выполнения строительно-монтажных работ.

Несущий каркас

• Мачтовые. Универсальный вид подъёмного механизма. Вдоль стены строго вертикально или под углом закрепляется одна или несколько металлических мачт, состоящих из сварного каркаса. С внешней стороны к мачте прикреплены направляющие, по которым курсирует грузовая платформа.
• Шахтные. Платформа с грузом расположена внутри металлического каркаса.
• Стреловые. Самоходные устройства на колесах.  Подъем груза осуществляется за счет стрелы, на конце которой расположена платформа.
• Скиповые. Мобильные подъемные механизмы для перемещения груза на небольшие высоты 10-15 метров.
• Подвесные. Грузовая платформа не опирается на мачту, а подвешена на металлическом тросе. Применяются для проведения строительно-монтажных работ, реже для перевозки грузов. Яркий представитель подвесного подъёмного механизма – это строительные люльки на консолях.

Сборка и монтаж несущего каркаса осуществляется на месте при помощи других грузоподъёмных механизмов.

Приводной механизм

• Электрические. Механизм приводит в движение двигатель на электрической тяге.
• Гидравлические. Подъём осуществляется за счет гидравлики с внешним гидронасосом. Такие механизмы применяются для работ в опасных производственных зонах.
• Пневматические. По сути это насосы. Применяются как часть технологической цепочки по производству строительных и отделочных материалов.

Способ передачи движения

• Тросовая передача. Подъемники на тросовой передаче – это универсальные механизмы. У них низкая стоимость, высокая производительность, быстрый монтаж. Есть ограничения по высоте подъема, но для жилищного строительства это не критично.
• Реечная передача. Применяется для устройства подъёмных механизмов на строительстве высотных зданий.

Тип платформы

1. Закрытая кабина. Применяется для переноски людей вдоль вертикальной оси здания.
2. Открытая платформа. Применяется для транспортировки строительных и отделочных материалов.
3. Люлька. Применяется подъема рабочих во время ремонта фасада.

Способ установки

1. Стационарные. Положение мачты не меняется на протяжении всего строительства.
2. Передвижные. Грузонесущее устройство можно перемещать по периметру строящегося объекта.
3. Мобильные. Могут менять местоположение в зависимости от поставленной задачи. Их часто используют для выполнения локальных задач. К мобильным подъёмникам относятся и самоходные механизмы.

Грузоподъёмность

Основной параметр для подъёмного механизма. Может варьироваться от 350 кг до нескольких тонн. В обычных условиях достаточно грузоподъёмности 500 кг.

Все подъемные механизмы согласно требованию законодательства должны пройти регистрацию в Ростехнадзоре. Правила эксплуатации и инструкция по обслуживанию грузоподъемных механизмов обязывают проводить обучение обслуживающего персонала. Руководители работ должны пройти аттестацию.

У каждого подъемника должен быть технический паспорт, где указаны все эксплуатационные характеристики. На каждый строительный объект, где планируется использование фасадного подъемника, составляется проект производства работ. В нем указываются места установки, границы опасной хоны, технологий проведения строительно-монтажных работ с участием подъемного механизма.

Часто строительные организации недобросовестно относятся к получению разрешительной документации, что может стать причиной несчастных случаев, вплоть до смертельного исхода.

Механизм и устройство

Чертеж подъемника для гипсокартона поможет разобраться в составляющих механизма, определиться с выбором деталей и креплений. Магазинный вариант этого приспособления состоит из:

Цена на готовые подъемники в магазинах бывает достаточно высокая, по этому многие выбирать чуть более сложный путь — соорудить такой механизм самостоятельно.

• передней и задней нижней стойки;
• передней и задней верхней стойки;
• фронтальной, средней, задней балки;
• верхней распорной стойки;
• стяжного троса;
• головки консоли;
• талрепа, скоб, болтов.

Функциональные элементы подъемника:

• Каркас для фиксирования листа: стол в форме «Н», такая форма считается самой устойчивой.
• Выдвижные подпорки в форме буквы «Т».
• Телескопическая стойка, состоящая из трех труб: главной, средней, малой и двух узлов, с помощью которых регулируется высота подъема стола. Трубы вставляются друг в друга по принципу «матрешки» – сначала идет труба 80 мм, потом 60 мм, затем 40 мм. Могут использоваться профили круглой и квадратной формы.
• Шасси для выдвижения и закрепления в необходимом положении.
• Лебедка, которая соединяется с барабаном и регулирует высоту подъема. Обычно покупается в магазине, самостоятельное изготовление очень сложное.
• Тренога представляет собой три раздвижные металлические ножки с колесиками: две поворотные, одна приваренная. Колесики должны иметь фиксаторы для закрепления в одном положении. Поворотные колесики легко складываются при транспортировке.

Биты на шуроповерт для гипсокартона. Отличительные особенности

Какие понадобятся детали, инструменты и аппараты:

1. Металлический профиль с сечением 80 мм, 60 мм и 40 мм, круглой или квадратной формы; колесики, ролики, два бруса, лебедка, шасси, болты.
2. Болгарка, сварочный аппарат.
3. Тросы для электрического мотора.
4. Гвозди и молоток для деревянной конструкции.

Деревянную конструкцию сделать проще и быстрее, но при наличии вспомогательных аппаратов и навыков работы с ними лучше изготовить крепкий металлический механизм для подъема гипсокартона.

Сделать подъемник самостоятельно можно из дерева и металла, второй вариант считается более удачным и долговечным.

Фасадные строительные подъемники

Подъемники фасадного типа имеют простую конструкцию, включающую:

• электрическое оборудование;
• подъемный механизм;
• корзину для подъема грузов;
• концевые выключатели;
• ловители.

Корзина фиксируется на 4 тросах, концы которых закрепляются с помощью специальных консолей, что крепятся на крыше. Нижние концы канатов утяжеляются специальными грузами. В случае возникновения перебоев энергоснабжения во время работы рабочие могут спустить корзину на землю с помощью ручного механизма.

Фасадные подъемники данного типа имеют грузоподъемность от 200 до 800 кг. Скорость движения люльки в вертикальном направлении – около 9,5 метров в минуту. Данные устройства позволяют подняться на высоту в 160 метров, но не более.

Фасадные подъемники применяют исключительно для осуществления наружных работ – ремонта или отделки фасадов зданий и сооружений, очистки фасадов от загрязнений, мытья оконных стекол, обслуживания билбордов и пр. Благодаря им, существенно упрощается проведение строительных, монтажных и других работ в труднодоступных местах.

Ножничные подъемники

Электрогидравлические ножничные строительные подъемники используют для проведения строительных работ на небольшой высоте. Они позволяют поднимать рабочих и грузы на высоту до 20 метров. Небольшие габариты и быстрая подготовка к работе позволяют использовать ножничные подъёмники внутри помещений. Их часто используют для отделки потолков, монтажа и ремонта инженерных сетей, для ухода за осветительными приборами, для клининговых работ, техобслуживания крупногабаритной техники, монтажа рекламы и декораций. Технические характеристики смотрите здесь https://vse-podemniki.ru/podemniki-nozhnichnyie.

Подъемник ножничного типа состоит из мобильной платформы и гидроцилиндров, которые двигают перекрестные рычаги. Такая конструкция называется «нюрнбергские ножницы». Подъемник может передвигаться с не полностью поднятой платформой. Для обеспечения большей устойчивости могут быть использованы выдвижные опоры.

Ножничные подъемники

Мачтовые подъемники

Cтроительные подъемники мачтового типа незаменимы при проведении строительных работ. Кроме этого, их активно используют на производственных предприятиях и в сфере обслуживания (на складах, в крупных торговых центрах и пр.). Устройства, относящиеся к этой группе, могут поднимать тяжести на высоту более 50 метров.

Важнейшей частью конструкции мачтового подъемника считается прочная мачта, что является своеобразным рельсом для грузовой платформы. Существует 2 типа таких элементов: крепящиеся на стенах и самонесущие. Движение грузовой платформы в устройствах подобного типа обеспечивается канатной системой.

Существует три разновидности мачтовых подъемников:

• одномачтовые;
• двухмачтовые;
• трехмачтовые.

Одномачтовые устройства позволяют перемещать грузы, масса которых не превышает 1000 кг. Основным преимуществом таких механизмов являются малые габариты: использовать их можно практически в любых условиях.

Cтроительные подъемники, оснащенные двумя мачтами, подходят для использования в помещениях и при проведении наружных работ на фасадах зданий. При необходимости, они могут быть оборудованы кабинами и другими вспомогательными приспособлениями. Подъемный механизм у двухмачтовых подъемников может быть размещен на одной из мачт.

Трехмачтовые устройства имеют массивную конструкцию. Поэтому их можно монтировать исключительно внутри сооружений или крепить на несущих перекрытиях фасадов. Подъемники оснащены двумя грузовыми платформами, способными передвигаться независимо друг от друга. Благодаря этому, каждый из них может с легкостью заменить собой 2 двухмачтовых механизма. Купить такие подъемники можно на сайте https://vse-podemniki.ru/.

Мачтовые подъемники

Особенности использования подъемников в строительстве

Сфера применения подъемников в строительстве очень широка. Подобную технику используют при возведении и ремонте зданий и мостов, установке кабин лифтов, наружной и внутренней отделке (покраске, нанесении штукатурки и пр.). Благодаря этим устройствам, рабочие получают возможность проводить необходимые работы даже в труднодоступных зонах.

Все строительные подъемники, используемые в строительстве, имеют одинаковый принцип действия. Электрический двигатель крутит лебедку, которая поднимает или опускает грузовую платформу на определенную высоту. Многие подъемники оснащены удобными блоками управления, тормозными системами, ограничителями грузоподъемности и иным оборудованием, необходимым в работе.

О преимуществах

Все телескопические подъемники обладают рядом преимуществ. К таким относятся:

1. Маленькие габариты.
2. Легкость перемещения.
3. Небольшие затраты по времени на монтаж.
4. Их эксплуатация довольно безопасна.
5. Подъемники можно использовать как внутри здания, так и снаружи.
6. Платформа оборудования выдвигается и передвигается довольно быстро и точно туда, где ее присутствие необходимо.

Отметим, что стрела телескопических подъемников не имеет возможности сгибаться. Ввиду этого рабочая зона движется по линии в форме полусферы. Работу подъемника очень схожа с работой обычного подъемного крана. Разница кроется в том, что конец стрелы увенчивает не привычный крюк, а мачта. Управлять механизмом можно как с земли, так и с рабочей платформы. Телескопическое оборудование делится на категории согласно следующим параметрам:

1. Грузоподъемность.
2. Вместительность.
3. Высота подъема.
4. Габариты.
5. Вид питания.

Что касается передвижения мачты, то она приводится в движение только с помощью гидравлического привода.

Электрическое оборудование может работать от сети 220 Вт и 380 Вт. Кроме того, допускается использование и аккумуляторных батарей. Такая техника оснащается устойчивыми и надежными колесами. С их помощью ее можно легко перемещать по территории стройплощадки. Колеса и опоры для них изготавливают из материалов повышенной прочности. Они очень устойчивы на неровных поверхностях, а также не деформируются от разного рода воздействий.

Чтобы подъемником можно было оперативно управлять, его оборудуют специальным пультом, который устанавливают на каркасе оборудования и на рабочей площадке. Передвижение оборудования из одного помещения в другое происходит при помощи специального механизма. Поворотные колеса оснащаются тормозным механизмом, которое блокирует их в тот момент, когда проводятся какие-либо высотные работы. Безопасность обеспечивается при помощи гидравлического привода, который оснащен клапаном аварийного спуска. Если он сработает, то мачта сразу же опустится. Кроме того, для обеспечения устойчивости техники на поверхностях разных видов ее оборудуют несколькими консолями для опоры.

Мачтовый подъемник Википедия

Ма́чтовый подъёмник — грузоподъёмная машина, предназначенная для подъёма грузов или людей на высоту, подачи строительных материалов, проведения отделочных, либо монтажных работ вдоль фасада зданий. По принципу действия относится к классу машин цикличного действия. Также называется стоечным подъёмником.

История

Первое упоминание об этого рода устройствах встречается в записях, датируемых X веком. Аналоги современных мачтовых подъёмников использовались на древних рудниках — в том числе и для того, чтобы исключить побеги каторжников. Древние подъёмники оснащались, в отличие от современных электрических, ручным приводом.

Описание

Главный элемент мачтового подъёмника – металлическая жёсткая ферма-мачта треугольного, либо прямоугольного сечения, служащая направляющей при движении вдоль неё грузовой платформы. Мачта может быть как самонесущей, так и закреплённой на стене здания при помощи специальных кронштейнов и телескопических тяг.

Мачта подъёмника собирается на этапе монтажа из нескольких секций, которые скрепляются при помощи болтов. По мере увеличения высоты здания, мачту подъёмника наращивают при помощи промежуточных секций.

В качестве механизма подъёма в мачтовых подъёмниках применяются канатные полиспастные системы.

В зависимости от поднимаемых грузов различают подъёмники:

• грузовые;
• грузопассажирские.

Конструкция

В зависимости от конструкции и характеристик подъёмника, выделяют три основных вида: одно-, двух- и трёхмачтовые подъёмники.

Тип грузонесущего органа

• Грузопассажирские мачтовые подъёмники оборудуются кабинами.
• В качестве грузонесущих органов грузовых подъёмников могут выступать:

1. Грузовые платформы: выкатные, монорельсовые с каретками.
2. Скипы. В таком случае подъёмник называется скиповым.

Способ установки

• Свободностоящие. Высота не превышает 9-12м. Выпускаются переставными, либо в передвижном исполнении — по рельсовому пути.
• Приставные стационарные. Крепление к зданию производится при помощи телескопических тяг. Высота 75-100м.

Конструкция