Утепление гаражных ворот своими руками изнутри, заделка щелей

Выбор утеплителя

Сегодня существует довольно широкий выбор теплоизоляторов. У каждого из них есть как преимущества, так и недостатки, исходя из которых можно подобрать наиболее оптимальный вариант.

Минеральная вата

Материал пользуется популярностью ни один десяток лет. Бывает разных видов, из которых лучшим считается базальтовая вата. Она является не только хорошим утеплителем, но и отлично защищает от шума. Изготавливается минвата в виде рулонов и матов.

Поскольку минеральная вата не должна контактировать с влагой, многие придерживаются мнения, что для утепления ворот гаража она не годится.

Пенопласт

Один из наиболее распространенных утеплителей. Он отличается дешевизной и длительной эксплуатацией, не подвержен воздействию насекомых и грибков, легко разрезается. Малый вес листов позволяет монтировать его самостоятельно.

Однако стоит учесть, что пенопласт требует защиты от прямых солнечных лучей и мышей, а гараж должен оснащаться вентиляцией, чтобы не было скопления конденсата. Схожими с пенопластом свойствами обладает пеноплекс, но стоимость его заметно выше.

Ворота гаража: какие виды нуждаются в утеплении

Распашные ворота гаража, являются наиболее встречаемыми и популярными из-за показателя «цена-качество-удобство». Такие ворота однозначно нуждаются в утеплении. Костяк ворот состоит из металлической квадратной трубы и металлического листа. Еще со школьной скамьи известно, что сталь обладает высокой теплопроводностью. А это значит, что стальные ворота, лишенные теплоизоляции, будут, безо всяких преград способствовать теплоотдаче из помещения. Немаловажный аспект в таких воротах – наличие или отсутствие калитки. При пользовании калиткой, значительно снижается теплоотток из гаража, потому что для выхода и входа открывается минимум площади ворот.

В последние годы стали очень модными ворота подъемно-поворотного типа, как правило, изготовленные на заводе. Полотно таких ворот – стальные сэндвич-панели, изнутри утепленные вспененным полиуретаном. Из этого следует, что утеплять данный вит ворот нет никакой необходимости. Единственно, стоит подчеркнуть, при заказе ворот, в конструкцию включить изготовление калитки.

Утепление гаража своими руками

При утеплении гаража обработке подлежат все поверхности

Для надёжной теплоизоляции гаража необходимо защитить не только стены, потребуется также  утеплить пол, въездные ворота, поверхность пола и потолок. Ассортимент подходящих для этого материалов огромен, и можно выбрать то, что нужно для определённой постройки. Чаще всего останавливаются на минеральной вате или пенопласте, а пол в основном утепляют керамзитом.

Имеет смысл сочетать разные теплоизоляторы, поскольку строительные конструкции возводят из разных материалов.

Теплоизоляция пола

Если вы купили гараж с неутеплённым полом, решить проблему будет затруднительно

Пол в гараже чаще всего делают бетонным, поэтому утеплять его желательно во время заливки. Если же вы приобрели уже готовый гараж, то пол будет сложно защитить от холода, так как во время работ поверхность его станет намного выше. Альтернатива – удалить часть грунта и опустить уровень пола.

Последовательность проведения работ:

• Почву выравнивают и хорошо утрамбовывают;
• Насыпают слой песка в 10-20 см, и его тоже тщательно уплотняют;
• По готовой песчаной подушке делают бетонную стяжку, после чего ждут схватывания раствора;
• В качестве теплоизолятора применяют керамзит;
• Утеплитель смешивают с цементом и готовят на этой основе бетонный раствор;
• Заливают получившейся смесью пол и ждут, пока поверхность отвердеет;
• По окончании работ делают финишную стяжку.

Готовый пол не стоит использовать около месяца – этот срок необходим для качественного затвердения бетона.

Схема пола, устраиваемого на грунте

Утепление потолка

Схема утепления потолка

Тёплый воздух, по законам физики, поднимается вверх, поэтому потолок нужно утеплять обязательно. Для этого лучше всего использовать пенопласт.

Последовательность проведения работ следующая:

• Выбор способа крепления зависит от материала перекрытия. На деревянный потолок можно крепить пенопласт простыми гвоздями. На бетонное перекрытие нужно предварительно сделать каркас, в котором и размещают и теплоизолирующий материал. Пенопласт в этом случае можно закрепить скотчем, после чего закрыть фанерой или декоративной обшивкой;
• Все зазоры и щели заделывают пеной;
• Фанерную поверхность на потолке пропитывают антисептиками, хорошо зачищают и после этого красят.

Для утепления потолка в гараже лучше всего подойдёт пенопласт

Теплоизоляция стен

Стены чаще всего утепляют минеральной ватой

Для утепления стен из металла нужно предварительно выровнять погнутые участки. Как теплоизолятор желательно использовать теплоизолирующую краску, пенополиуретан или пенопласт. Для гаражей, возведённых из кирпича или шлакоблока, в основном применяют минеральную вату.

Последовательность проведения работ с минеральной ватой:

• Стены очищают, подготавливают каркас;
• В готовый каркас укладывают теплоизолирующий материал, фиксируя его специальными крюками;
• Утеплитель закрывают пароизолирующим материалом;
• Декоративная отделка подойдёт любая, монтируют её после укладки пароизоляционного слоя.

Утепление пенопластом:

• Поверхность выравнивают и подготавливают;
• Крепят пенопласт с помощью клея, равномерно прижимая по всей площади;
• Листы нужно размещать встык, заделывая все зазоры пеной;
• После отвердения пены все выступающие излишки удаляют;
• Стены шпаклюют и покрывают подходящей краской.

Утепление ворот

Для ворот рекомендуется сделать тепловую завесу

Металлические створки ворот удобно защитить от холода с помощью пенопласта. Неплохо сделать тепловую завесу, для этого перед воротами подвешивают толстую плёнку или плотную ткань.

Последовательность работ по утеплению ворот следующая:

• В первую очередь на воротах делают обрешётку, после чего в ней с помощью дюбелей или клея закрепляют листы утеплителя;
• Любые зазоры, швы и стыки между листами заделывают пеной, чтобы ликвидировать мостики холода;
• Уложенный в обрешётку пенопласт выравнивают шпатлёвкой, покрывают краской или защищают листами декоративной обшивки;
• После этого в качестве тепловой завесы перед воротами на всю высоту гаража подвешивают полиэтиленовые полосы шириной 20-30 см.

Каждый хозяин гаража решает самостоятельно, как ему удобно утеплить гараж

При этом важно выбрать надёжный способ защиты от холода. Лучше всего – обратиться за советом к профессионалам, которые помогут подобрать подходящие материалы, чтобы утепление гаража обошлось вам недорого, и теплоизоляция получилась долговечной и эффективной

Цель термоизоляции гаражных ворот

Неопытный автовладелец способен задать логичный вопрос: «А какой смысл в утеплении именно въездных ворот? Да и, собственно, с какой целью необходимо производить утепление гаража? Ведь человек в этом помещении гость, достаточно редкий, а автомобилю вполне достаточно того, что он надежно защищен.» Автомобиль имеет крышу над «головой», ему нипочем природные катаклизмы (штормовой ветер, град, сель и т.д.). Вроде бы и все правильно, логично, но нужно разобрать все детально. Есть смысл аргументировать целесообразность таких действий.

• Ворота гаража – это наибольшая по площади часть гаража, непосредственно контактирующая с внешним миром и его природными явлениями. Максимум теплоотдачи происходит в аккурат через гаражные ворота. Осенью и зимой тепло из гаража устремляется наружу, а в весенне-летний период горячий воздух стремится внутрь;
• достаточно часто собственники гаражей обустраивают в них мини-мастерские, для того чтобы не проводить слесарные или столярные работы дома. Многие производят мелкий ремонт своего железного друга. Ну и, конечно же, гараж место встречи автолюбителей в «неформальной», так сказать обстановке. По этим причинам и стоит утеплить ворота, ведь автолюбитель проводит в гараже достаточно много времени;
• с утеплением гаража температурные колебания в помещении будут плавными без резких перепадов. А это предупредит появление конденсата как в самом помещении, так и на «железном коне». В гараже, где правильно произведено утепление, кузов автомобиля гораздо реже подвержен коррозии.

Сразу возникает резонный вопрос – как производить утепление ворот изнутри или с наружи?  Согласно строительным нормам и правилам стены гаража утепляются снаружи. В качестве используется раствор цемента и штукатурка. Но ворота – совершенно иная конструкция. Первостепенно, им необходима подвижность, ведь их нужно открывать и закрывать. И, кроме того, ворота – это «форт пост» помещения. Они защищают автомобиль, имущество, находящееся в гараже. Именно поэтому наилучшим материалом для ворот является прокатный металл. Вот почему и ворота необходимо теплоизолировать изнутри.

Варианты утепления

Задумываясь об установке теплоизолятора на поверхности створок гаражных ворот, важно узнать, какие виды утеплителей предлагает современный рынок. Материал с низкой теплопроводностью, из которого изготовлен утеплитель, обладает наибольшей эффективностью, если имеет достаточную толщину

Принято считать, что для гаражных ворот толщина утеплителя должна быть не менее 5 см.

Зная свойства и характеристики того или иного варианта, выбрать, чем утеплить ворота гаража изнутри, будет намного проще. Самыми востребованными видами изоляционных материалов выступают следующие:

• В рулоне. Имеют мягкую фактуру, за счет чего можно устанавливать даже на не совсем ровной поверхности. Большое количество разных видов рулонных материалов различаются свойствами и особенностями установки. Благодаря большому разнообразию утеплителей, можно подобрать подходящий вариант для любой поверхности гаражных ворот.
• В форме плитки. Теплоизоляционные материалы, имеющие определенный размер и удобную квадратную форму, отличаются удобством и простотой монтажа. В основном, для утепления ворот гаража используется пенопласт и экструдированный пенополиуретан (пеноплекс). Первый выигрывает за счет своей низкой стоимости и является бюджетным аналогом других вариантов.
• Напыляемые. Виды этого утеплителя различаются по входящим в состав жидкого раствора ингредиентам, формуле, результату, а схожи только по способу нанесения. Главным достоинством такого вида утеплителя считается возможность нанести его на любые поверхности, в том числе, на неровные и с разными мелкими элементами. Однако нужно помнить, что технология монтажа требует применения специального оборудования. Используя жидкий пенополиуретан, который имеет хорошие теплосберегающие свойства, можно надежно утеплить ворота гаража.

Как крепится утеплитель?

Как крепёжным материалом пользуются полиуретановой клей-пеной. Если вам ещё никогда не доводилось пользоваться такой пеной, то работа с её применением принесёт вам восторг, поскольку монтаж с ней надёжный, быстрый и лёгкий. Главным преимуществом такого клея считается качество монтажной пены.

Клей-пену наносят на утеплитель. Спустя пять минут лист с нанесённым на него материалом нужно приклеить на очищенную поверхность ворот.

Герметиком или монтажной пеной заполняют швы, которые появились между листами утеплителя. Через час, когда клей-пена полностью высохнет, стыки и швы между листами утеплителя можно будет заделать пеной. Излишки пены можно удалить с помощью ножа. Чтобы у утепления металлических гаражных ворот был привлекательный вид, смонтированный утеплитель отделывается вагонкой.

Выбор изоляционного материала

Прежде чем утеплить гаражные ворота, стоит разобраться со следующим. Процесс утепления напрямую зависит от того, правильно ли вам удалось выбрать утепляющий материал. При выборе учитывайте его качество и свойства

Среди выбора утеплителей (а разновидностей есть немало), обратите внимание на три наиболее популярных варианта:

• на минеральную вату;
• пенополиуретан;
• экструдированный пенополистирол (пенопласт).

У каждого из них есть масса преимуществ, но нельзя не учесть и минусы. К примеру, пожароустойчивость пенопласта оставляет желать лучшего. Но при этом у него высокая влагостойкость и низкая теплопроводность. У минеральной ваты, наоборот, высокий уровень огнеупорности, но минимальная влагостойкость.

Пенополиуретан является новейшей технологией, касающейся утепления гаражного помещения изнутри. Напыление является довольно эффективным и полностью выполняет поставленную задачу. Оно отличается:

1. бесшовным монтажом;
2. небольшим весом изоляции;
3. низкой теплопроводностью;
4. высокой огнестойкостью;
5. устойчивостью к температурным перепадам, химическим и биологическим агрессорам;
6. долговечностью;
7. прочностью;
8. возможностью пользоваться любой отделкой для напылённой поверхности.

Минеральная вата является материалом в виде волокон, который изготавливается благодаря переработке специальной горной породы. У материала низкая термоизоляция, но помещение благодаря ему хорошо изолируется. Вату выпускают в рулонах и плитах.

Экструдированный пенополистирол считается более дорогим вариантом отделки. Он отличается от остальных материалов способом монтажа и приклеивания. Установка начинается с того, что сооружается обрешётка и натягиваются плёнка, предназначенная для защиты от влаги и пароизоляции. Как всё это делается, можно посмотреть здесь:

Обратите внимание! Утепляя гаражные ворота, нужно понимать, что их поверхность должна быстро нагреваться, отлично пропускать тепло внутрь, а также медленно выпускать его вовне. Не забудьте заранее замерить площадь, которую собираетесь утеплять, чтобы закупить нужное количество материалов и прочих важных элементов (клея или крепежей)

Выбирая утеплитель, обращайте внимание не только на показатели теплопроводности, но и на присутствие тепловой инерции

Для чего нужно утеплять ворота в гараже

Вот такая неутешительная картина может предстать перед владельцем гаража зимой, если он не станет утеплять ворота

Гаражные ворота изготовлены из металла. С точки зрения теплосбережения этот материал совершенно бесполезен. В холодное время года на поверхности металлических створок постоянно присутствуют капли воды или изморозь. В летнее время под палящими лучами солнца ворота нагреваются, делая пребывание в гараже невыносимым.

Если учесть площадь ворот, которые практически являются одной из стен, величина проблемы становится понятной и требующей немедленного решения. Если не обращать внимания на неудобства, то результатом станет появление ржавчины. Процесс будет быстро прогрессировать, и однажды разрушатся шарниры, откажет замок или прохудятся полотна створок, что совсем недопустимо.

Решением вопроса является утепление — установка на все открытые металлические поверхности слоя теплоизолятора, отсекающего контакт металла с влажным внутренним воздухом. Процедура не слишком сложная, но требующая понимания смысла всех действий.

Дыхание людей насыщает воздух водяным паром. Через некоторое время нахождения внутри гаража воздух получает достаточно большое количество влаги. Даже когда людей в гараже нет, влажность повышена из-за выделений хранящихся в погребе овощей, что характерно для подавляющего большинства гаражей. Удалить эту влагу можно, используя качественную вентиляционную систему, но тогда температура внутри станет равна наружной, что нежелательно для хранения автомобиля. Поэтому единственным рациональным решением проблемы становится утепление ворот.

Этап 1: подготовка

В частности, подготовка подразумевает полную очистку металла от ржи, остатков краски. Избавиться от коррозии можно тремя способами:

• Механический. С применением специальной щетки с металлическими зубьями или такими же дисками и шлифмашины. Металл хорошо обрабатывается по всей поверхности. Особенно в местах ржавчины.
• Химический. Здесь можно использовать преобразователь ржавчины. Им покрывают всю внутреннюю поверхность ворот и ждут реакции.
• С помощью краски. Есть такие составы 3 в 1, которые одновременно выполняют функцию преобразователя ржавчины, грунтовки и краски. Особенно хорошо себя ведёт в этом случае Hammerite.

Совет: подготовку ворот гаража лучше проводить, предварительно сняв их с петель и уложив на ровную поверхность.

Типичные и опасные ошибки при утеплении гаражных ворот

При утеплении гаража и его ворот очень часто встречаются типичные ошибки, одни из которых сделают утепление недостаточно эффективным, а другие могут быть опасны для жизни. Укажем на них.

При оборудовании гаража лучше не пользоваться пористыми утеплителями типа минеральной ваты, особенно для утепления ворот. Дело в том, что обычно стены гаража имеют меньшую толщину, чем жилые дома или, вообще, сделаны из металлического листа. В зимнее время точка росы с большой вероятностью будет находиться в слое утеплителя, он намокнет, повысится его плотность и теплопроводность. В итоге, эффективность мер по утеплению снизится.

Минеральная вата способна активно поглощать влагу

• На стадии строительства гаража некоторые автовладельцы, пытаясь сэкономить, заказывают обычные ворота без калитки, хотя ее наличие позволяет сильно экономить тепло в зимнее время. Лучший выход – заказать сразу ворота с калиткой и с утеплением.
• Любой гараж должен быть снабжен вентиляцией: приточной и вытяжной. И нередко приточное отверстие делают в воротах. В некоторых случаях владельцы гаража думают, что закрыв вентиляционные отверстия можно добиться лучшего утепления. Отчасти они правы, но это делать не надо, так как в гараже должна быть эффективная вентиляция. Ее отсутствие является опасным для жизни! Поэтому при утеплении гаража нужно это учесть, оставляя вентиляционные каналы в слое утеплителя.

Образцово утепленные ворота

Обратите внимание на вентиляционное отверстие в правом нижнем углу ворот

Этап 2: гидроизоляция

Даже если вы решите утеплить ворота гаража фанерой, все равно нужно предварительно обработать металл гидроизоляционным материалом. Он защищает любой утеплитель от влаги и грибка. А главное — от потери своей воздушности.

В качестве гидроизоляции используют рубероид, битумную мастику, изолон 2 мм толщиной или мембрану. Гидроизоляцию наносят внахлест, чтобы не было пробелов.

Ответы на некоторые вопросы общего характера

Перед тем, как перейти непосредственно к описанию процесса утепления ворот гаража своими руками, хочу ответить на некоторые вопросы, которые у вас обязательно станут возникать по мере приближения запланированной даты самих отделочных работ:

Зачем вообще утеплять гаражные ворота?

Многие автолюбители могут возразить на предложение о повышении теплоизоляционных свойств «дома» собственного автомобиля тем, что, мол, главное – это крыша над головой, а всё остальное уже излишняя роскошь.

Но давайте разберёмся с этим утверждением и рассмотрим возникающие в случае столь халатного отношения проблемы:

Ваше пребывание в гараже не всегда ограничивается походкой от ворот к автомобилю утром и обратно вечером. Порой приходится, засучив рукава, чинить своё транспортное средство. Так вот зимой при отсутствии утепления это делать будет более чем проблематично. Никому не рекомендую на морозе перебирать стальные детали. Следовательно, усилить теплоизоляцию рассматриваемого помещения в первую очередь необходимо для человека, а не машины;

Перебирать двигатель лучше в тепле, а не на холоде

Перепады температур, которые неизбежны при отсутствии утепления, приводят к появлению конденсата внутри гаража, в том числе и труднодоступных фрагментах автомобиля. Такое обилие сырости ускоряет коррозийные процессы, что может в итоге вылиться в очень дорогостоящий ремонт вашего транспортного средства.

Пример того, что происходит машиной, «живущей» в неутеплённом гараже

Как видите, причины достаточно весомые, чтобы приступить к теплоизоляции помещения. Но почему речь идёт именно о воротах? Возможно, правильнее выполнить глобальное утепление гаража изнутри своими руками?

Всё зависит от того, из какого материала выполнены стены вашей постройки:

Если из кирпича, шлакоблока, пеноблока или бетона, то можно ограничиться усилением теплоизоляционных свойств лишь входной части, которая, как правило, выполнена из стали. Дело в том, что металл обладает превосходными антивандальными свойствами и отлично справляется с предотвращением доступа злоумышленникам к вашему автомобилю, но при этом имеет также очень высокую теплопроводность, за счёт чего выпускает всё накапливающееся тепло наружу;

Термограмма наглядно демонстрирует тепловые потери от железных ворот гаража

Если из такого же железа, как и сами ворота, то следует, конечно же, выполнить утепление стен и даже потолка гаражного помещения. Иначе зимой в нём будет невероятно холодно, а регулярно выпадающий конденсат станет наносить значительный вред машине.

Железный гараж зимой – не самое лучшее место для времяпровождения

Все ли типы ворот нуждаются в утеплении и могут быть утеплены?

Вход, а точнее въезд, в ваш гараж может иметь различные конструкционные решения, которые влияют на выбор подхода к процессу теплоизоляционных работ.

Вот какие вариации встречаются в наших краях:

Распашные. Это классика, которая состоит из рамы и двух створок ворот, выполненных из листовой стали. Такую конструкцию, несомненно, требуется утеплять, иначе металл будет выпускать всё тепло зимой и всю прохладу летом из помещения;

Две, открывающиеся по вертикальной оси створки

Пример стальных распашных ворот с калиткой в одной из створок

Заказные подъёмно-поворотные. В этом случае рабочая часть конструкция представляет собой сэндвич панель, внутри которой находится вспененный полиуретан, и так являющийся прекрасным теплоизолятором. Так что можете просто радоваться модным воротам и не предпринимать каких-либо дополнительных действий;

Схема строения полотна заказных поворотно-подъёмных ворот

• Самодельные поворотно-подъёмные. Тут всё аналогично с распашной конструкций, так как опять имеем дело со стальным листом, перекрывающим вход в здание. Его можно и нужно утеплить;
• Роллетные. Не подлежат утеплению из-за своих конструкционных особенностей. Даже более того, я бы их вообще не устанавливал на гараж из-за очень низких защитных характеристик.

Почему утеплять следует изнутри?

На самом деле, почему? Ведь, когда речь идёт о жилом доме, то все мастера в один голос советуют выполнять утепление с наружной стороны, чтобы избежать переноса «точки росы» во внутреннюю часть здания. Но тут не стоит забывать, что когда речь идёт о воротах, то их первостепенные функции – это защитная и антивандальная. То есть, располагая утеплитель на улице, вы очень рискуете его потерять в ближайшее время.

Утепление гаражных ворот стоит выполнять исключительно с внутренней стороны

Варианты утепления

Методика установки утеплителя определяется его видом и физическими особенностями. Рассмотрим технику установки наиболее распространённых типов материала.

Пенопласт

Пенопласт отличается дешевизной и податливостью, но работать с ним нужно аккуратно, чтобы не сломать

Пенопласт — самый популярный изолятор. Он дёшев, имеет ровную поверхность и равномерную толщину. Хорошо обрабатывается, позволяет вырезать кусок любой формы вставить в гнездо обрешётки достаточно плотно. Материал практически нейтрален к воздействию влаги, обладая незначительной способностью капиллярного впитывания в мельчайшие промежутки между гранулами. Недостатком пенопласта считается хрупкость, иногда он крошится, что вынуждает заполнять щели и зазоры дополнительными кусками или иным материалом.

Оптимальным способ монтажа материала является нарезка на куски, соответствующие по форме гнездам обрешётки, нанесение на обратную сторону монтажной пены и приклеивание на поверхность створок.

Вместо монтажной пены можно использовать любой подходящий клеящий состав, но пена в любом случае нужна, поэтому проще пользоваться ею. Для фиксации панелей рекомендуется временно укреплять куски с помощью тонкой проволоки, натянутой между гвоздиками, вбитыми в планки обрешётки. После установки всех фрагментов и застывания монтажной пены проволока и гвоздики удаляются, все стыки и зазоры тщательно заполняются монтажной пеной, излишки которой впоследствии срезаются острым ножом.

Пенополиуретан

Утепление ворот пенополиуретаном можно произвести только с помощью специального оборудования

Материал реализуется в жидком виде и требует для нанесения использования специального оборудования.

Это обстоятельство существенно усложняет работу и ограничивает применение материала. Кроме того, жидкий пенополиуретан отличается довольно высокой стоимостью, что также служит сдерживающим фактором. При этом материал позволяет создать абсолютно непроницаемый для воды герметичный слой утеплителя. Изъяны поверхности, наличие мелких элементов или сложная конфигурация поверхности препятствием не являются.

Изолятор наносится на поверхность, на воздухе вспенивается и образует слой определённой толщины. Если надо, процедуру можно повторить для получения более толстого слоя. После схватывания можно начинать установку обшивки.

Минеральная вата

Если ваш выбор пал на минеральную вату, обязательно установите поверх материала слой гидроизоляции

Минеральная вата — один из самых распространённых материалов. Она обладает удачным набором эксплуатационных качеств, не горит, не гниёт, не утяжеляет опорные конструкции, значительно дешевле жидкого пенополиуретана. Единственным недостатком материала является гигроскопиченость. В некоторых случаях это свойство полезно, так как позволяет высушить утепленную поверхность, но в случае внутренней установки это является серьезным недостатком. Если влага из воздуха начнет проникать в материал, он полностью потеряет свои рабочие качества. Поэтому монтаж минваты производят с обязательной установкой поверх неё слоя гидроизоляции (подойдёт обычная полиэтиленовая пленка).

Куски изолятора нарезаются по форме гнёзд обрешётки и плотно вставляются в них.

Образовавшиеся стыки и щели заполняются монтажной пеной. Пароизоляция с помощью степлера крепится к планкам обрешётки. Пленку устанавливают горизонтальными слоями снизу. Ряды идут внахлест 10-15 см. Стыки проклеиваются скотчем для обеспечения герметичности.

Этапы утепления гаражных ворот изнутри своими руками

Подготовка поверхности

Необходимо зачистить коррозию металлических ворот гаража

Утепление гаражных ворот своими руками начинается с проведения инспекции на предмет отслоений краски и появления ржавчины. Обнаруженные нарушения целостности поверхности устраняются. Далее выполняется обработка мелкозернистой наждачной бумагой.

Изготовление обрешетки

В качестве материала используются бруски, которые пилятся в соответствии с размерами ворот. При этом стараются по возможности укладывать цельные куски. Обрамляются засовы и все имеющиеся отверстия. Для крепления брусков используются саморезы, отверстия для которых делают на расстоянии не более 25 см. Длина крепежных элементов подбирается таким образом, чтобы их острие не проходило брусок насквозь.

Утепление ворот

Начинается этап с нанесения разметки на утеплитель. Она делается таким образом, чтобы заготовка плотно входила в пространство между брусками, не оставляя зазоров. После этого нарезаются элементы. Здесь, как правило, требуется сторонняя помощь.

Облицовка внутренней поверхности ворот

Пример смонтированной обрешетки на полотне ворот

Важным с практической и эстетической точки зрения является этап обшивки внутренней поверхности утепленных ворот. Имеется несколько вариантов, пользующихся популярностью:

• Обшивка вагон-рейкой. У этого недорогого экологически чистого материала вполне презентабельный вид. Она не боится перепадов температур и механических воздействий. Для крепления вагонки к каркасу используются саморезы.
• Использование панелей ПВХ. Их поверхность не требует особого ухода. Процесс монтажа простой и быстрый. Срок эксплуатации велик, но панели плохо переносят механическое воздействие.
• Влагостойкая фанера имеет высокие технические и экологические характеристики. У нее один недостаток — не для всех приемлемая цена.
• Панели ОСБ. С помощью этого недорогой материала получается надежно и эстетично обшить въезд в гараж.

Выбор материала зависит от личных предпочтений хозяина и его материальных возможностей.

Чем лучше обшивать дверные полотна

В конце прошлого столетия гаражные створки было принято утеплять изнутри толстой фанерой, досками и подобными лесоматериалами. Крепление производилось простейшим способом: к металлическому полотнищу приваривались болты, на них насаживался фанерный лист и прикручивался гайками.

Обшивка обычной фанерой

Утепленные таким способом ворота слабо удерживали тепло, зато крепко прибавляли в весе – открывать створки становилось тяжелее. Нередко полотна проседали и заклинивали в нижнем притворе. Сейчас вместо малоэффективной деревянной обшивки используются современные теплоизоляционные материалы:

• вата минеральная на основе базальтовых либо стеклянных волокон;
• полимерные изделия в виде плит – пенопласт, экструдированный пенополистирол;
• вспененный полиэтилен со слоем фольги, выпускаемый в рулонах;
• пенополиуретан.

Любая минвата малопригодна для теплоизоляции гаражных ворот по следующим причинам:

1. Распашные створки испытывают динамические и ударные нагрузки. Дешевая рулонная вата малой плотности быстро проседает и оголяет металлическую поверхность, как это произошло на фото.

2. Более плотная версия изолятора, предлагаемая в плитах, стоит гораздо дороже. Вдобавок утеплитель заметно утяжелит ворота.
3. Минвата проницаема для водяных паров, а металл – нет. Чтобы на стыке двух материалов не образовывался конденсат, придется устраивать дополнительный пароизоляционный слой.

Лучше всего с металлом «дружат» полимеры – пенопласт и пенополистирол экструзионный (он же – Пеноплекс). Изоляторы отличаются небольшой массой, практически не пропускают пар и легко крепятся к воротам. Пенопласт – самый дешевый утеплитель, цена Пеноплекса сравнима со стоимостью плитной базальтовой ваты.

Фольгированный пенополиэтилен слишком тонок (толщина до 12 мм), чтобы служить тепловой изоляцией железных ворот. Стройматериал рекомендуется применять в качестве дополнительного слоя к основному утеплителю. Приведем пример такого сочетания: пенопласт 25 кг/м³ толщиной 40 мм плюс рулонный «Пенофол» 6—8 мм.

Эффективная теплоизоляция из пенополиуретана – лучшее решение для утепления стен, потолков и ворот железных гаражей. Материал в виде пены наносится методом напыления с применением узкоспециализированного оборудования. Если вас интересует данный метод, рекомендуем посмотреть ознакомительное видео:

Самые распространённые варианты утепления

Вариантов утеплителей гаражных ворот на рынке — в достатке

Процесс утепления заключается в плотной установке теплоизолятора на поверхность створок. Слой утеплителя отсекает контакт более тёплого внутреннего воздуха с холодной поверхностью металлических ворот, исключая тем самым возможность образования конденсата. В жаркое время года утеплитель работает в обратную сторону, не позволяя нагретой металлической плоскости отдавать тепловую энергию внутреннему воздуху и обеспечивая комфортную температуру внутри гаража. Наличие вариантов обусловлено разницей в свойствах изоляционных материалов.

Существуют разные виды утеплителей:

• Плитные. Жёсткие и довольно прочные материалы, имеющие удобную форму с чётко выдержанными размерами. Основными видами являются пенопласт и экструдированный пенополиуретан (пеноплекс). Удобны для монтажа, хорошо обрабатываются, имеют отличные эксплуатационные качества.
• Рулонные. Отличаются мягкой фактурой, позволяющей устанавливать материал на криволинейные поверхности. Имеют массу разновидностей, обладающих разными свойствами и требующих собственной технологии монтажа. Существуют подходящие варианты практически для любых условий и поверхностей.
• Напыляемые. Наиболее известными представителями этой группы материалов являются жидкий пенополиуретан и эковата. Они отличаются друг от друга по всем параметрам, единственным объединяющим фактором является способ нанесения. Основное преимущество напыляемых изоляторов — возможность установки на любые поверхности, с большим количеством мелких элементов, неровные или искривлённые. Для нанесения требуется использование специального оборудования, что усложняет и ограничивает использование.

Уверенным лидером среди всех видов изоляторов является пенопласт. Причина такой популярности заключается в низкой цене — он значительно дешевле любого альтернативного варианта. Распространены также минвата и жидкий пенополиуретан, имеющие хорошие теплосберегающие качества и массу собственных преимуществ.

Методика утепления в общих чертах одинакова и состоит из следующих этапов:

• Подготовка поверхности ворот;
• Установка обрешётки;
• Монтаж утеплителя;
• Установка обшивки;
• Декоративная отделка.

Эта последовательность выдерживается в любом случае, различия присутствуют только в пункте «монтаж теплоизолятора». Они обусловлены спецификой материала и известны заранее. Задачей пользователя является выбор наиболее подходящего для себя варианта. Рассмотрим основные этапы работ подробнее.

Какие функции должны выполнять

На что стоит обратить внимание автовладельцу, выбирая конструкцию гаражных ворот

Важно, чтобы вы могли удобно заехать в гараж и выехать оттуда. При заезде автомобиля в гараж, по сторонам от машины должно оставаться свободное пространство

Считается, что с каждой стороны от автомобиля до стенки должно оставаться не меньше, чем 30 сантиметров свободного пространства. Высота проезда для легковых автомобилей может варьировать от 1.8 до 2 метров

При заезде автомобиля в гараж, по сторонам от машины должно оставаться свободное пространство. Считается, что с каждой стороны от автомобиля до стенки должно оставаться не меньше, чем 30 сантиметров свободного пространства. Высота проезда для легковых автомобилей может варьировать от 1.8 до 2 метров

Важно, чтобы вы могли удобно заехать в гараж и выехать оттуда. При заезде автомобиля в гараж, по сторонам от машины должно оставаться свободное пространство

Считается, что с каждой стороны от автомобиля до стенки должно оставаться не меньше, чем 30 сантиметров свободного пространства. Высота проезда для легковых автомобилей может варьировать от 1.8 до 2 метров.

Ворота гаража должны быть прочными

Обратите внимание на материал, из которого они выполнены

Важно, чтобы материал не подвергался коррозии и мог прослужить длительный период. Немаловажно также, чтобы ворота были противовзломные

Если конструкция будет усилена бронированными вставками и надежными замками, гараж не смогут взломать

Немаловажно также, чтобы ворота были противовзломные. Если конструкция будет усилена бронированными вставками и надежными замками, гараж не смогут взломать

Ворота должны надежно изолировать помещение гаража от снега, дождя. Если все части конструкции плотно прилегают к стенкам, в гараже будет сухо и комфортно. Они в гараже занимают большую площадь. Если их не утеплить, холод будет проникать в помещение. Как утеплить ворота в гараже?